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問(wèn)答

各位大大誰(shuí)知道法系汽車的特點(diǎn)

提問(wèn)者: HX060123111 2014-07-07 00:00

那位大大知道法國(guó)系汽車的特點(diǎn)越詳細(xì)越好拜托

最佳答案

最大特點(diǎn)是在歐洲設(shè)計(jì)理念的平臺(tái)上,突出人性化。人性化是法國(guó)車最大的特點(diǎn),開(kāi)過(guò)法系車的中國(guó)車主就知道,法國(guó)車內(nèi)部的儲(chǔ)物箱是最多 的。而且但凡有地方能夠裝上方便取物的設(shè)施,它絕不吝惜。在外形設(shè)計(jì)上,法國(guó)車講求大幅度的傾斜線條,這使法國(guó)車生動(dòng)活潑,不像德國(guó)車那么不茍言笑。而空間設(shè)計(jì)更是法國(guó)車的長(zhǎng)處,法國(guó)設(shè)計(jì)師喜歡讓后輪后移,從而把長(zhǎng)軸距發(fā)揮到極致,這使用者充分享受到法國(guó)車小車身、大(乘員)空間的好處。 深厚的文化底蘊(yùn)讓法國(guó)車不貪豪華只求精美環(huán)保 所有到過(guò)法國(guó)的人都會(huì)有些奇怪———幾乎所有的車都是兩廂的。無(wú)論是標(biāo)致206、標(biāo)致307還是雷諾風(fēng)景、梅甘娜。 法國(guó)車講環(huán)保 在歐洲人們一直習(xí)慣用兩廂車,因?yàn)閮蓭嚥粌H在性能上便于操控,而且在使用上更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而在性能上,由于沒(méi)有尾巴,兩廂車在空氣動(dòng)力學(xué)上的壓風(fēng)效果優(yōu)于三廂車,同樣的底盤(pán),高速行駛時(shí)它可以更加穩(wěn)定,也更加節(jié)能。對(duì)于講究環(huán)保的歐洲人來(lái)說(shuō),喜歡兩廂車當(dāng)在情理之中。 文化造就個(gè)性 法國(guó)人以浪漫著稱世界,他們血統(tǒng)里的灑脫和無(wú)所顧忌筑就了成功的法國(guó)文化,具有未來(lái)風(fēng)格、超前意識(shí)的汽車,體現(xiàn)了法國(guó)人打破傳統(tǒng)與和諧的不拘一格。 到底什么讓法國(guó)汽車具備如此的藝術(shù)氣質(zhì)?探詢法國(guó)歷史,多少年來(lái),杜拉斯、左拉、達(dá)利、雷諾阿、梵高、海明威、馬蒂斯,這些文學(xué)和藝術(shù)的大師度過(guò)了年輕時(shí)代,他們使放蕩無(wú)羈、自由自在的氣氛在這里層層堆積,自由在這里幾乎成為伸手可及的一種物質(zhì)。正是這種難得的文化底蘊(yùn)才促使年僅21歲的路易.雷諾在 1898年將自己的德.迪翁牌拖斗摩托車改裝成了當(dāng)時(shí)還很少見(jiàn)的汽車,并開(kāi)著它去巴黎艾爾德路參加一個(gè)朋友的圣誕夜聚會(huì),從此真正開(kāi)啟了法國(guó)汽車的歷史。 微型車最出色 法國(guó)汽車的總體特點(diǎn)就是車體較小而設(shè)計(jì)新穎,符合大眾化的方向,因此在西歐成為家庭轎車的熱門(mén),雷諾的“麗人行”微型車在歐洲曾多次獲銷量第一。 但是在豪華車、跑車領(lǐng)域,法國(guó)汽車公司就不如美、德、日等國(guó)汽車公司出色,這成為法國(guó)汽車業(yè)的遺憾.

回答者:xzbd5212016-07-07 00:00

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