提問者： zamsr1714 2016-09-01 00:00
首先拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲，在用專業(yè)工具或一字改錐撬動邊緣處，除了內(nèi)飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開后，將車門內(nèi)飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等�！ ∫话闱闆r下需要買卡子，因為在撬的過程中有可能將卡子損壞�！ ∑噧�(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。
回答者：zhaohonghu2016-11-21 00:00
去做一下保養(yǎng)，如果還大就跟廠家報，冷風(fēng)的時候大正常，發(fā)動機在運作的同時，還要供冷長期以往都會造成這樣
提問者： ereryersw 2015-08-17
倒模也有很多種啊，材料不同成本和過程也是不相同的。大概會用到樹脂,固化劑.催干劑.原子灰,纖維布,密度板.等材料了.需要先看要安裝的喇叭大小深度和制作它的擺位，然后才能做下一步的倒模，純手工倒模。我個人覺得南寧偉強車音匯
提問者： 3112樂隊 2016-11-30
標(biāo)志508用的是抗壓強度為1600Mpa的高強度鋼。高強度鋼的定義是相對于時代要求的技術(shù)進步程度而在變化的。一般講，屈服強度在1 370MPa（140 kgf/mm2）以上，抗拉強度在1 620 MPa（165 kgf/
提問者： myjentyl 2013-12-17
稍后我回答
提問者：丶1y_熙少2015-09-17
個人推薦大眾車。大眾的內(nèi)飾做工是沒的說，經(jīng)過細致對比，法國車的技術(shù)水準(zhǔn)尤其是發(fā)動機還是明顯要弱于德系車。兩車懸掛、操控相當(dāng)，但新邁騰駕乘是感覺比較穩(wěn)，靜音邁騰也占優(yōu)(主要是發(fā)動機的噪音很小)。動力系統(tǒng)和油耗邁騰要勝出一籌
提問者： A趙肖龍 2014-08-22
東風(fēng)標(biāo)致508采用了規(guī)格為215/55 R17倍耐力P7系列的輪胎，17寸的輪轂經(jīng)過全新的設(shè)計，螺旋旋轉(zhuǎn)的輻條讓其看上去運動感更加突出，不過這僅出現(xiàn)在高配車型，而低配車型的輪轂尺寸則要小一些，且造型也沒有高配車型這樣
提問者： ew7413 2016-03-18
