提問者: lvjihao 2014-09-06 00:00
我想是有必要的。第一、消除共振,使音質(zhì)更加完美。第二、降低汽車外部傳輸?shù)睫I廂內(nèi)的噪音,第三、保溫,第四、也是不需要解釋的一點(diǎn),所有好的音響系統(tǒng)聲音單元內(nèi)部都有好多蓬松棉一類的東西進(jìn)行箱體的填充,這樣使音質(zhì)更加的柔和甜美。
回答者:yunnanxzq2016-09-06 00:00
對(duì)于汽車改造來說,只要你沒有特別的要求,一般改造的師傅都會(huì)說ok,可以改。車門原本的安裝位小了 ,可以選小尺寸,安裝位大了,可以用木護(hù)或者倒膜鑲上汽車音響這樣。所以說你只要選好汽車音響和其想達(dá)到的效果,就交由師傅來幫你搞
提問者: happysj31 2016-11-22
同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個(gè)同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對(duì)低廉,構(gòu)造簡單,常常成為“低檔音箱”的代名詞。原廠的低檔喇叭,高音振膜和中低音振膜有物理連接,不
提問者: adaw967311 2014-04-24
建議用歐迪臣的功放推,首選歐迪臣SR4,對(duì)音色有追求建議在加一個(gè)Bit-ten。
提問者:噩運(yùn)之鉆希望2016-08-14
同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個(gè)同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對(duì)低廉,構(gòu)造簡單,常常成為“低檔音箱”的代名詞。 分頻喇叭各司其職,術(shù)業(yè)有專攻,就單個(gè)頻段來看
提問者: cry112 1970-01-02
自己改過德國古登的喇叭,出來的聲音效果還不錯(cuò)
提問者: strate908 2015-10-15
這就要看你的功放功率多大了,一般車載音響都是12v,如果功放的功率是200瓦的話,電流滿負(fù)荷16.6A,保險(xiǎn)絲大約就需要20A的,當(dāng)然了,你也可以直接配個(gè)20A以上的。
提問者:renren_ww2016-02-02