提問者: yych526 2013-04-09 00:00
德國喜力士和美國鉆石的都不錯?茨阈枰裁醇墑e的,入門級還是發(fā)燒級還是競賽級、 級別不同價格不同
回答者:kaixin85532016-04-09 00:00
個人覺得美國駭客的功放還不錯,功率也比較足
提問者: gyxgyx12125 2015-10-15
這個價位建議不要上功放了。前后門喇叭或者前門喇叭,把門子隔音做一下就行了。之前在南京雨花臺那邊的音樂人生做過,意大利的TEC是人生和流行樂都不錯的,就是不知道現(xiàn)在還有沒有這個牌子的了。供參考!
提問者:xko7272013-04-25
德國的RS RS SMART 165 是根據(jù)車內(nèi)的空間來設(shè)定的頻率 人聲的定位非常準(zhǔn) 聲音很清晰 干凈 功率不高 原車主機(jī)一樣的可以推動 也無需太多的改動 性價比也很高 1680的價位也很讓人接受 成都樂之源汽車音響 四
提問者: pjtxmi 2013-09-04
雷克薩斯ES系列里用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響 奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭 克萊斯勒300C用的是波士頓(Boston)音響系統(tǒng)。波
提問者:huhujxt2014-04-21
根據(jù)個人的需求,大致可以分為四類:入門級,中級,高級,HIFI級 對于入門級的人來說,要求不太高,想要改裝的原因很可能是由于原車音響實在太爛,無法忍受。一般前后門各裝一對喇叭,再做一下隔音即可。費用大概在3000元上下
提問者:TOP1282013-07-28
汽車音響改裝的誤區(qū): 1、對低音的誤解 相信很多車友在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂時,總覺得音樂單薄、似乎少了點什么,這就是缺少飽滿、結(jié)實的低音給人造成的感覺,F(xiàn)在很多車友對低音產(chǎn)生了誤解,認(rèn)為聲音大、有
提問者: yuliang310 2013-06-03