提問者： dahai33225 2013-04-11 00:00
我在后面做個(gè)盒安裝喇叭和功放。
不知你的是什么車呢 可以的，像你這樣的搭配是最常用的，可以這樣進(jìn)行配置： 1、原車主機(jī)就起一個(gè)解析的作用，四路功放分別推前后聲場，大概在5000元左右 2、在加了低音單元的情況下，可以原車主機(jī)推后聲場，四路功放中的兩路推前聲場，剩余的兩路橋接推低音，大概在8000元左右 一般預(yù)算充足，而且對(duì)低頻有要求的話，建議選擇第二種。。 如果是出于經(jīng)濟(jì)的角度可以把預(yù)算集中起來然后升級(jí)套品質(zhì)優(yōu)秀的喇叭單元，因?yàn)樵嚨囊繇懴到y(tǒng)中最差的就是喇叭環(huán)節(jié)了，然后再搭配做下車門部位的隔音相比原車改善就很大的了，慢慢培養(yǎng)自己的音樂欣賞能力，這也是時(shí)下最為經(jīng)典主流的經(jīng)濟(jì)型基礎(chǔ)升級(jí)方案，大概3000附近 或者可以搜下“道聲汽車音響論壇”，里面有很多車型的音響升級(jí)和隔音工程的改裝案例，還收錄有大量的汽車音響基礎(chǔ)知識(shí)，而且還有眾多的車友匯聚于此，共同交流，對(duì)于增長自己的對(duì)汽車音響的認(rèn)識(shí)是很有幫助的，肯定可以幫到你的
回答者：895623MKOASDFG2016-04-11 00:00
編輯本段音響組成六要素 音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)
提問者：DBW61292016-12-26
汽車音響跟我們的家庭音響完全不是一碼事，汽車的音響是在很復(fù)雜的環(huán)境下工作的跟家庭音響天壤之別所以在此之前你先好好學(xué)習(xí)汽車音響的基礎(chǔ)知識(shí)
提問者： amoebahydra 2014-11-03
廣州車元素提供技術(shù)支持 阻抗:專指"交流電里的阻力、抗力。阻抗并不是單一的的東西,它是由直流電流的阻力(Resistance)、電感對(duì)頻率的反應(yīng)特性(感抗,Inductive Reactance)以及電容對(duì)頻率的
提問者： jjjapgy 2013-07-08
RCA是指主機(jī)信號(hào)輸出端。主機(jī)把CD碟上的信號(hào)通過這樣的方式輸出到功放上，經(jīng)功放放大后借以推動(dòng)喇叭 樓主也可以搜下“道聲汽車音響論壇”，里面收錄有很多這些汽車音響基礎(chǔ)知識(shí)，其中不乏這些名詞術(shù)語的詳細(xì)講解，多看看學(xué)習(xí)下，
提問者： ksldfjww11 2013-04-20
汽車音響布線基礎(chǔ)知識(shí)簡介：由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對(duì)聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求�！ � 1.汽車音響配線的選擇 (1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的
提問者： jlwang1961 2013-09-23
發(fā)燒友看到你的那個(gè)百位數(shù)就撤了，哪還有閑心跟你這瞎掰。。。 老實(shí)說吧，原車音響系統(tǒng)最差的就是喇叭環(huán)節(jié)了，所以可以考慮先集中預(yù)算升級(jí)套品質(zhì)優(yōu)秀的喇叭單元，然后再搭配做下車門部位的隔音，相比原車音效的改善是最大的，而且投入
提問者： esomz 2013-08-18
