最佳答案

這個問題真是難題，因為造成汽車音響不好聽的原因太多了，最主要的是如果連自己都弄不清楚的話，我想旁人恐怕更難替您發(fā)現(xiàn)原因。汽車音響不好聽的原因可能是您買到的器材質量不如您意，又得心疼銀子又想得到好質量的情況下，導致在配置上會有缺陷、搭配不當，所以不好聽;當然更可能是高音喇叭擺設角度不對，或者相位不正確，所以不好聽……。總之，不好聽絕對是事實，它也一定有其不好聽的因素存在。在這里，我想撇開其它，單單提一種一般人很容易忽略、而且不會去仔細考慮的原因。那就是「您的音量是不是開得太大聲了?」經(jīng)由這種因素，才會轉成二個小原因:喇叭無法負荷太大的音量;套裝喇叭非得聽出超低音的動態(tài)感才行。 您的音量開得太大聲而不自知，大部分人存在著一個誤解，以為只要是音響器材，我喜歡開多大聲就多大聲，音響器材無論大小聲都應該可以唱得很好。事實上，音響器材在最大聲與最小聲時都有其限制存在，不是您愛唱多大多小聲都可以的。關于唱小聲，這不是我們今天的主題，就略而不談，我們只談大聲的部分。為什么音量不能開得太大聲?原因有兩種，一是汽車音響系統(tǒng)的部分所需的電流已經(jīng)不足，再加上如果是原車音響的主機(音源)本身所帶的功放模塊功率原本就是不足;二是擴大機與喇叭可能早已受不了那么大聲而產(chǎn)生嚴重的失真。擴大機的失真很容易了解,那是因為它本身沒有那個“力”(條件)，您卻要它連吃奶的力量都用盡，結果當然是癱在那里。至于喇叭,這就是我所要說的重點了。通常，每一個喇叭單體所能承受的功率(或說發(fā)出的音量)都有其限制存在，如果在其能力范圍內，它可以發(fā)出失真很低、很悅耳的聲音(在RMS情況下)。但是，一旦音量超過它本身的負荷，它就會產(chǎn)生嚴重的失真(超出MAX情況下)。單體失真后所發(fā)出的聲音，高音就會刺耳中低音會打底難聽。 喇叭會有失真情況，不能開太大聲。在這里，我可以舉幾個例子證明:其一，如果您覺得聲音難聽刺耳時，將音量關小，通常它就不難聽了。其二，一般迷你床頭音響，如果您在一定的音量下聽時，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)竟然比自己的大套音響還好聽。當然，開大聲后就完全走樣了。其三，如果您的汽車隔音還算不錯，在汽車里以適度音量聽音樂時，往往也有很好的聲音表現(xiàn)。從以上幾個日常生活中可以獲得的例子中，可以充分驗證「適當音量」的重要性。可惜，一般人往往高估了自己的音響組合，以為那么貴的價錢買來的小喇叭，說什么也要能夠發(fā)出很龐大的音量才對。其實，無論您是花了多少錢去買喇叭，小喇叭就是小喇叭，它所能發(fā)出來的音量有其很大的限制存在。即使您的喇叭單體比一般要好，也只是增加一點音量的承受能力而已。 到底該如何正確的使用喇叭 到底該如何正確的使用喇叭，使它們發(fā)出不失真的適當音量呢?很簡單，只要用您的耳朵去聽就行。在這里我提出二種聲音來測試，一種是人聲，一種是樂器的聲音。先說人聲，人聲是最難表現(xiàn)的樂器，也是一般喇叭單體的最大考驗，尤其是男歌手或女歌手。請您拿MECA比賽專用碟的第三首歌來聽(瑞卑卡她的聲音能量最具效果) ，您只能將音量開到女聲唱到很強處聽起來還不會「難聽」的地方為止。如果開始覺得難聽，那就已經(jīng)超過喇叭的負荷了。喇叭發(fā)出難聽這個界線的音量到底會有多大聲?因為產(chǎn)品及種類搭配變化太多，所以我還不知道;有些喇叭可以唱大聲些，有些則只能唱小聲。到頭來您可能會驀然發(fā)現(xiàn)，怎么我的喇叭只能唱這么小聲而已?再大聲就開始難聽了。不要懷疑，喇叭單體不是萬能，它無法讓您無止盡的驅動而不失真。到底喇叭單體在超過負荷時的失真會有多嚴重呢?如果不是工程師，我們可能無從得知，因為喇叭的說明書出從來不會列出喇叭的失真數(shù)字。倒是擴大機因為失真很低，所以即使列出失真數(shù)字大家反而不去注意它了。人聲試過之后，再來我們用樂器來試。請您用MECA比賽專用碟的第二十七首歌來聽，高音、中音、低音的差異性比較您可以聽得比較清楚。但要注意，當您覺得初期音量很小的時候，您想聽的更仔細點，此首歌曲所錄制的效果是由音量小變大。在音量變大的時候聲音開始緊繃，刮耳，變尖銳時，那里就是極限，此時您應該再將音量降低一點，一直到樂器的聲音聽起來不會緊繃、而且甜美的樂器聲能夠顯現(xiàn)出來為止，那里就是最適當?shù)囊袅俊?要有龐大的音量就必須有龐大的單體群�；蛟S當您依照上述要領調好音量之后，您會很失望，因為那么小的音量并無法滿足您的聽覺。沒錯，現(xiàn)實是很殘酷的，否則為什么會有多單體三件式的大喇叭、或大口徑的超低音單體出現(xiàn)?喇叭設計工程師們深知喇叭單體的限制，所以，為了不失真的呈現(xiàn)龐大的音量，在家用音響系統(tǒng)中他們必須使用幾十個小單體或數(shù)量較少的大口徑單體，讓每一個單體僅發(fā)出最適當?shù)囊袅�。想想看，幾十個不失真的單體所呈現(xiàn)的輕松自然龐大聲音，豈是您車上一個高音一個中低音單體的小喇叭所能相及的?因此，無論您使用的是什么喇叭，了解自身喇叭的限制，將它的音量控制在最適當?shù)那闆r下，這就是讓您的音響聲音不難聽的最大秘訣。您有沒有發(fā)現(xiàn)，怎么深夜聽音響特別好聽?除了路上的車流量減少了，致使外界的噪音降低，心情好的條件下，您的音量開小聲(已經(jīng)覺得夠了)恐怕也是重要的因素之一。 車上的視聽環(huán)境負荷不了太大的音量，車上的視聽環(huán)境又不是喇叭或擴大機，怎么也有負荷的問題?當然有!這也是一般人很容易去忽略的問題。其實，聆聽環(huán)境的音量負荷就是受車內環(huán)境的聲音反射負荷及車外的噪音吸收。家用音響領域中，在北美國家大部分的房間都是以木板、石膏板隔成，板與板之間都有夾層，這是標準的視聽環(huán)境。像這樣的環(huán)境可以吸收很多的聲音能量，也就是說它的聲音負荷量很大。無論是高頻段、中頻段或低頻段，這樣的環(huán)境都能夠吸收。反之車的視聽環(huán)境，都是簡簡單單的薄弱鐵皮門板，這樣的門板所能吸收的聲音能量自然無法與家用視聽環(huán)境相比，但是如果在車內增加隔音材料，就可以大大改善視聽環(huán)境。一個是吸收，另一個卻大多是反射;視聽環(huán)境的吸收有時候可能會使低頻量感不足，但是大部分都能使高頻順耳;而視聽環(huán)境的低頻不會逸失(還會增強)但卻也很容易因為高頻反射太強而刺耳。權衡得失，我傾向汽車音響發(fā)燒友應該擁有好的視聽環(huán)境，因為這樣的環(huán)境對于音量的負荷可以比較大，比較不會讓您覺得聲音嘈雜刺耳。 辣椒會辣，一丁點就會很辣!有一種最簡單的汽車音響系統(tǒng)搭配既俗稱3D系統(tǒng)，也就是所謂的2.1聲道，在各方面條件都具備下，您車上的音響系統(tǒng)將可以媲美中高檔的家用系統(tǒng)。所講的各方面條件都具備下，其中可包含好的音源(汽車音響主機)、好的高轉低(如來福、奧迪歐帶均衡器等各種高性價比品牌)、好的電源系統(tǒng)(除可以更換大安培數(shù)電瓶方法外、可以再增加適合您車上音響系統(tǒng)的電容)、做好車上隔音、用好相對應的保險值及線材……等等。雖然本人所說的條件極為苛刻，但只是個人的小小建議，除了您可以一步一步慢慢升級外，終究還是得請您多與當?shù)氐膶�業(yè)汽車音響專家溝通，方能達到您所想要的聲音。

回答者：sqpf99892016-11-14 00:00