提問者： lijiaxian1 2017-01-06 00:00
在音響系統(tǒng)中，喇叭----揚(yáng)聲器是功率消耗器件，仍舊是電壓、電流的作用，只是還原的“機(jī)械”運(yùn)動(dòng)為振動(dòng)，其中的50----20000Hz頻率恰在人耳的聽覺范圍，表現(xiàn)為聲音。所以，連接喇叭的線路中有可變電流。按你所述“接線柱”燒了，應(yīng)當(dāng)不是喇叭發(fā)熱傳遞過來導(dǎo)致的，而是接線柱自身連接不可靠、接觸電阻過大，在傳遞電流的過程中，自身發(fā)熱將自己給燒了。所以連接電路時(shí)，接觸面應(yīng)當(dāng)處理干凈光亮，螺絲等緊固要到位。
回答者：woyaocaonibi2017-01-08 00:00
說的具體點(diǎn)，是不是前門四個(gè)，后面二個(gè)，.如果是的首先你的主機(jī)要四路輸出.前門加裝喇叭要用帶分頻器的套裝，后面用一對同軸喇叭，
提問者： wodfsdfemb55 2015-08-07
有些車型正相位不一定好聽，反而反相位好聽，因?yàn)檐囆筒煌h(huán)境不同，所以出現(xiàn)你這個(gè)問題，比如通常高音在門板拉手位置，正相高音聲廠變得很窄，反相就會(huì)很寬，好聽很多，相位義只是參考的一種標(biāo)準(zhǔn)，具體還是靠耳朵來聽！
提問者： meffymint 2016-07-17
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來分z
提問者： cjlc003414 2013-09-10
主動(dòng)兩分頻：喇叭直接和功放相連，不經(jīng)過分頻器。要求主機(jī)有高，中低頻分開輸出，功放也要分高中低頻輸出，主機(jī)和功放主動(dòng)調(diào)頻。
提問者： wbvuhr 2016-07-14
首先說主機(jī) 黃色----長電（+12V）接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開關(guān)線 藍(lán)白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關(guān)閉）相對應(yīng)的接功 放
提問者：rmrdsi2013-10-12
那你應(yīng)該是兩個(gè)高音單元，兩個(gè)中低音單元和一對同軸喇叭。外加兩個(gè)分頻器。 第一步:拆掉你原車?yán)取?并且開始判斷正負(fù)極。大部分的車原車?yán)仁菦]有標(biāo)示正負(fù)極的。拿著原車?yán)�，把磁鐵這一面對著自己，你所看到插線的左邊那個(gè)接線
提問者：2013-09-08
