最佳答案

己行駛了6000km!己經(jīng)對(duì)車的性能有了深入的了解，現(xiàn)把改裝后和未改前的行車反應(yīng)告訴大家，希望各雨燕友有幫助!!! 先說說改裝了甚么 關(guān)于行車性能方便: 1) 避振己改 臺(tái)灣BC 絞牙 2) 剛性改裝己加頂巴，底架等 3) 打磨生死氣 盤頂4) HKC 4-2-1 焦中尾 5) KnN 風(fēng)格6) 日本版雷神電子穩(wěn)壓 7) HKS F-Con IS 行車電腦8) NGK ir 火咀 7度 9) Toyo 195 50/15 輪軩，鋁金金軩軡 關(guān)于音響方便: Alpine IDA-X100 I-pod 機(jī)頭 Audiophile 前 speaker 和后 speaker 有源低音箱 前后門隔音 Twist 4聲道后級(jí) 加Jensen 電容 雨燕車子的剛性不足，車身輕，行高速(到130km以上) 會(huì)開始不穩(wěn)定，就算行走直路會(huì)有車架擺動(dòng)不平衡的現(xiàn)像，越高速越嚴(yán)重，原車沒改輪軩和底頂巴的話，本人覺得真的很飄，車速到140己不穩(wěn)定，加裝了拉捍和改裝后改善了20%左右，始終 全車焊接點(diǎn)不多，先天不足，沒辦法! 各位老友，開140km以下算了!不要太快，此為城市車，要玩就玩走灣路，針對(duì)0-120km的加速 算了， 要是加裝Turbo的話 而不 針對(duì)全車加焊，祝你好運(yùn)! 我的改裝都是針對(duì) 提速和過灣的性能! ENGINE Swift M15A 最大馬力110hp/6000rpm 最大扭力14.6kgm/4000rpm """鋁合金輕量化本體 同屬M(fèi)系列引擎基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的M15A本體采用鋁合金材質(zhì)制成，具有體積小與輕量化之設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)，缸徑x沖程采用78mmx78mm的短沖程、高轉(zhuǎn)速取向設(shè)計(jì) 兩燕發(fā)動(dòng)機(jī)上下的沖程比較短小，VVT可變氣門正時(shí) 在進(jìn)氣凸輪軸上原廠擁有油壓控制的可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，曲軸角度前/后共計(jì)有60度的范圍，但因Cam重迭角度頗大，使得原廠計(jì)算機(jī)供油補(bǔ)正Range也相當(dāng)大"""!!!這車要3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)產(chǎn)生高轉(zhuǎn)的線性，不要怕，想要快的話就拉高速數(shù)，先由一波拉高轉(zhuǎn)數(shù)，去到六、七千轉(zhuǎn)也沒問題的，那以后的波段就上得很快，雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以下慢得很，想省油，由它慢慢上，想快，要爆轉(zhuǎn)數(shù)!!!但記緊要常換機(jī)油，要用好一點(diǎn)的，不要貪平!想省油一點(diǎn)可以加多一種 ER機(jī)油精，是發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)品來，但在深圳很小見到，一定要改做NGK ir 7度火花塞! KnN風(fēng)格可以不改，沒大改善的，我量過進(jìn)風(fēng)的流量，原裝的都成，買多幾個(gè)，經(jīng)常換，保持進(jìn)氣乾凈!反正很平! 改HKC 焦中尾，聲浪會(huì)大一點(diǎn)，對(duì)吃油沒關(guān)系，想提速和紐力加大的話，可以改排氣，但一改要改頭中尾，不然不要攪，改了對(duì)行車數(shù)據(jù)沒影響，提速會(huì)有很明顯的改善!但都要3000轉(zhuǎn)以上才得以發(fā)揮出威力，改4-2-1直出之后要小心換一個(gè)sensor，因原車有一個(gè)三元趨化器，不然原車電腦讀不了數(shù)據(jù)，會(huì)作出保護(hù)，只給你安全性的行車噴油量，而且爆振也不同!改排氣后車中聲浪會(huì)變得較大，三重轉(zhuǎn)以上會(huì)有點(diǎn)吵耳!注意，選靜音設(shè)計(jì)的尾段會(huì)好一點(diǎn)，但有質(zhì)素的產(chǎn)品價(jià)錢較貴! 打摩生死氣，一改要改電腦，不然空燃比不同，會(huì)影響電腦的進(jìn)風(fēng)感應(yīng)和噴油量!油會(huì)燃燒得不好，改生死氣后要調(diào)好空燃比和數(shù)據(jù)，會(huì)省了油，動(dòng)力馬力都得到提升 改HKS F-con IS 電腦，bypass 了原車電腦的運(yùn)作，HKS F-con 的的運(yùn)算速度和數(shù)據(jù)分析修改都比原車的?，改電腦后點(diǎn)火正時(shí)，噴油量，空燃比，節(jié)氣等都得到平衡，對(duì)日本車來說，HKS F-con IS是非常優(yōu)質(zhì)的改裝車電腦， 你想改車而不注重全車電腦的調(diào)教，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫等是有非常壞的影響，將以上的都調(diào)教好，整架車的性能都能有所提升! 雷神電子穩(wěn)壓，因小弟加裝了音響組合，所以電池會(huì)有電壓不穩(wěn)的情況，但一般情形是感覺不出來的，但氣車電池直流電DC的輸出電壓本身只有12V ，電子穩(wěn)壓就是在電池輸出后作出 整流，其實(shí)只是比較優(yōu)質(zhì)的電容或整流子等! 一般的電子產(chǎn)品，CD機(jī)，音響，電腦都有這個(gè)電路，目的是保持電壓的穩(wěn)定和濾波，對(duì)點(diǎn)火線和車中的電子類產(chǎn)品有幫助，要裝就買日本版的，臺(tái)灣板和國內(nèi)板的電容用料不同!懂電子的雨燕友自己弄一個(gè)也成! 用料可能比日本版的還好! 改點(diǎn)火線，雨燕原車的點(diǎn)火線很短，是兩個(gè)分電頭，再開出2個(gè)， 很多車是4出4的，這是設(shè)計(jì)問題，沒關(guān)系，但原車的都很短，質(zhì)量也不錯(cuò)，基本上己經(jīng)夠原車所用，你再加?線的度電性，嚴(yán)格上可說沒大意思!!!換個(gè)靚火嘴，就是，加上Suzuki 沒有豐田TRD(豐田改裝品牌) 一類的邊口點(diǎn)火線! 意儀不大!

回答者：qingqvan2016-09-10 00:00