提問者：mlxc_peng2014-08-18 00:00
一般都出現(xiàn)在賽車上，賽車需要的是迅速的加速能力，和普通車有所區(qū)別，賽車的引擎更多的時(shí)候是設(shè)定在燃油加濃的狀態(tài)，混合比例很濃，讓更多的燃油釋放能量，在突然收油的瞬間，總會(huì)有些沒有燃燒干凈的混合氣體進(jìn)入排氣管系統(tǒng)，被炙熱的排氣管再次點(diǎn)燃。（所以有事會(huì)聽到噼哩啪啦聲音）這就是排氣管回火。
回答者：pingning76672016-08-18 00:00
我的也是啊，我的現(xiàn)在2700了，剛買下還好，現(xiàn)在感覺從40邁的時(shí)候開始聲音就大了，不知道是為什么，不過7、8萬的車大多也這樣。
提問者：2013-05-21
我只能告訴你 放炮的原因 對(duì)與我是個(gè)修車的人來講 放炮主要是有3個(gè)原因： 1混合氣過稀 2點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題 3點(diǎn)火提前角過大 具體是 1混合氣過�。河吐饭收现饕怯捎趪娪推鲊娪瓦^少所致 ，你的是摩托車的話 混合比應(yīng)該調(diào)到
提問者：mmj5920692013-05-04
是滴水還是噴水啊？滴水不用擔(dān)心，是燃料燃燒后的正常產(chǎn)物。噴水的話問題就大了，那就可能是冷卻液大量泄漏了。
提問者：W守望的海W2013-07-14
您好： 對(duì)于您問的問題，您說的停車熄火后車下面有異響的問題，可能是因?yàn)榕艢夤茉诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生高溫，熄火冷卻時(shí)由于排氣管和三元催化器熱漲冷縮的緣故而產(chǎn)生的異響，您可以放心地使用，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
提問者：starfjp2014-01-13
福3的5檔手動(dòng)變速器有一定的改動(dòng) 換檔從原先的硬接觸變?yōu)榱塑浗佑| 使得車輛換檔變得舒適 換檔吸入感很強(qiáng)使用手感相當(dāng)好 而且在動(dòng)力性能指標(biāo)上已經(jīng)全面超越了前一代 最大功率和最大扭矩分別達(dá)到88.2kW/6000r
提問者：gtcq2013-08-26
排氣管三元催化器連接處沒有安裝擰緊
提問者：只想一個(gè)人_12016-07-11
