提問者:dwki6p2tsl82013-07-12 00:00
調(diào)整一下點火時間,看你的現(xiàn)象像。
回答者:ayumichan2016-07-12 00:00
應該是點火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術(shù)人員看.問題應該不大,祝你早日解決
提問者:aaa12k2013-09-09
涼車抖,怠速底,熱車好點吧!車有三年了吧!呵呵…國產(chǎn)車就這樣,頂多過兩三年就不行了,大修小修不斷,涼車沒怠速,檢查一下油泵,打個油壓,把汽油慮換了清洗一下噴油嘴,看看… 還不行的話就是火花塞,缸線,點火線圈,檢查…
提問者:我是磚家哦2013-08-12
有兩種原因,第一種原因是機油時間長沒更換,造成機油粘度下降,從而引起機油壓力下降,使熱車怠速時機油燈亮;第二種原因是,發(fā)動機內(nèi)部的曲軸大小瓦間隙磨損變大,使當熱車時機油粘度下降,造成機油壓力低。你可以先換一下機油,最好用
提問者:sbtgfyca2013-09-04
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基,但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了,扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力,比預想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點,不是全程參與增壓的。要過1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
提問者:ezzsm2013-04-02
1、發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產(chǎn)生大量水蒸氣,會產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù),就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發(fā)動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷
提問者:pokemon06272016-06-10
發(fā)動機在熱車以后,發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速正常值在700-800轉(zhuǎn)左右,所以您的車輛是正常的。 答案參考:長安馬自達官方社區(qū)--馭馬族
提問者:2013-06-16