提問者：掩飾悲傷as2015-12-18 00:00
這個(gè)問題可能是個(gè)參照物的問題，5000臺(tái)/月對(duì)比主流的CRV和RAV4是總量上差距不小， 但是，長(zhǎng)馬已經(jīng)是全負(fù)荷生產(chǎn)以應(yīng)對(duì)供不應(yīng)求的市場(chǎng)需求了，兩個(gè)角度： 1、銷售網(wǎng)絡(luò)，長(zhǎng)馬只有150左右的4S店，而且前期經(jīng)驗(yàn)都很困難，資金也是瓶頸，市場(chǎng)接觸面和主流品牌還是有差距，市場(chǎng)預(yù)期就沒那么大。 2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈很長(zhǎng)，配件供應(yīng)和生產(chǎn)產(chǎn)能都不可能短期爆發(fā)，產(chǎn)能加速需要時(shí)間，而且也有風(fēng)險(xiǎn)，馬自達(dá)一直是保守作風(fēng)。 但是，從消費(fèi)者角度去買車，現(xiàn)在還是需要預(yù)定的，從供需關(guān)系來看算是賣的還不錯(cuò)了。
回答者：jambhala2016-12-18 00:00
馬自達(dá)cx5用哪種機(jī)油并沒有官方指定的，只要是正品就行。機(jī)油的作用 ：1、潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件
提問者：58車2015-10-26
要2013年底產(chǎn)能國(guó)產(chǎn)，而且量產(chǎn)車估計(jì)要2014年才能上市。國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)及配置和進(jìn)口車會(huì)有區(qū)別，所以進(jìn)口車還會(huì)一直賣。如果買還是買純進(jìn)口的車，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)是馬自達(dá)引以為傲的，國(guó)產(chǎn)后的CX-5就變味了。。。。。
提問者：zstc80122013-06-14
2012款帕薩特在美國(guó)折合RMB13萬，可13萬在中國(guó)能買什么車? 中國(guó)賣車比美國(guó)賣的貴是普遍現(xiàn)象并不能歸咎到哪個(gè)國(guó)家或哪個(gè)品牌，究其原因我認(rèn)為有四。 一，美元的購(gòu)買力比人民幣高很多，不是賺得少購(gòu)買力就強(qiáng)。 二，在美國(guó)汽
提問者：yl107182013-09-11
進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版在鋼材(出了車禍就知道了)、橡膠(噪音和耐久性可以體現(xiàn))、內(nèi)飾材料(用鼻子就可以驗(yàn)貨)等差異都很大，而且進(jìn)口貨的質(zhì)控遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)任何汽車廠家水平，不過由于進(jìn)口版價(jià)格較高及國(guó)人在這方面的認(rèn)知度不夠因此進(jìn)口版的
提問者：螢火蟲_056212013-10-26
剛出來的一款車，挺好的，保養(yǎng)費(fèi)要比馬自達(dá)6貴點(diǎn)，CX-5至少也要20多萬。馬自達(dá)6才多少錢...配件應(yīng)該也便宜不到哪里，，目前在店里還沒遇到過CX-5
提問者：wapy7y8ncg52013-09-05
5的質(zhì)量應(yīng)該還是不錯(cuò)的，從上市到現(xiàn)在那么長(zhǎng)時(shí)間，沒有發(fā)生所謂的各種“門”，質(zhì)量可以說是經(jīng)受考驗(yàn)，當(dāng)然小問題也有，主要是裝配工藝方面和輕微異響問題，但都無關(guān)痛癢，一輛車那么多零件，再好的車都會(huì)有小問題，喜歡它就不會(huì)在意這些
提問者：hg喜歡中醫(yī)2016-08-18
