雪鐵龍C5相關(guān)問題

• 東風(fēng)雪鐵龍c5對比邁騰

  動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換

  提問者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07

• 雪鐵龍新C5怎么樣

  我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這

  提問者：lbvu69cra42013-04-25

• 東風(fēng)雪鐵龍c5怎么樣

  C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設(shè)計的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采

  提問者：tyu9gh8dg82013-09-02

• 有沒有去試駕過雪鐵龍C5的? 感覺怎么樣?

  試駕東風(fēng)雪鐵龍C5。法系車與日系德系車型都有很大的不同，法國人把他們的浪漫感覺同樣帶到了車型的設(shè)計上面。 東風(fēng)雪鐵龍C5的整體造型非常有流線感，從車頭到車尾，渾然一體，過渡非常自然平滑，車頂比其他車型相對要低一點(diǎn)，讓車輛

  提問者：axldjzxh22722013-09-10

• 雪鐵龍c5車子在行車50碼內(nèi)車身抖動是什么問題

  造成這種故障的原因很多，現(xiàn)在的車輛一般都有行車電腦的，需要接上故障排查電腦來看看。需要逐一排查但是好像是個人沒這個能力的所以需要你到有資質(zhì)的正規(guī)單位去看看吧

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-10

• 東風(fēng)雪鐵龍c5底盤升降系統(tǒng)問題，升不起

  既然買的是雪鐵龍的車，想必是對雪鐵龍的液壓升降系統(tǒng)有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統(tǒng)基本都是運(yùn)用在行政級轎車，中級轎車上，國內(nèi)目前國產(chǎn)的C5是閹割掉了這套東西。。。國內(nèi)引進(jìn)的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒適性和

  提問者：hj87gh62013-02-18