提問者：evryef2013-03-01 00:00
同級別 價格的 本田CRV 現(xiàn)代IX35 豐田RAV4 哪個比較好？哪個比較省油？ SUV比普通轎車費油嗎？ 大概多費多少？
CR-V采用的黏性聯(lián)軸節(jié)差速器以前輪驅(qū)動為基礎(chǔ)，當(dāng)驅(qū)動輪發(fā)生打滑后，黏性耦合器自動鎖死，將動力傳遞至另一驅(qū)動橋�！梆ば月�(lián)軸節(jié)”中央差速器是所有中央差速器中結(jié)構(gòu)最為簡單、成本最低的，沒有復(fù)雜的電子系統(tǒng)，也沒有精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)，是一種“適時四驅(qū)”差速器。正常行駛時，由前輪驅(qū)動車輛，后輪沒有動力，而轉(zhuǎn)彎時的前后輪速度差則被柔性的黏稠硅油所吸收，車輛轉(zhuǎn)向可以順利進(jìn)行。這套系統(tǒng)雖然具備一定自動化程度，但由于反應(yīng)速度滯后，且不能人為選擇驅(qū)動方式，所以通常裝配于不強(qiáng)調(diào)越野性能的城市SUV上。 RAV4使用了一種叫“Electronic On-Demand 4-wheeldrive”的驅(qū)動系統(tǒng)，其實就是適時四驅(qū)。這種系統(tǒng)在平常狀態(tài)下保持前輪驅(qū)動的模式，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)電子系統(tǒng)監(jiān)測到前輪打滑時，便會讓中間的液力粘性耦合器自動接通，逐漸將扭矩送到后軸上，最高可以將45%的扭矩送到后軸上。同時，也可以通過手動操控來進(jìn)行鎖定，這時，前后輪的扭矩分配就被固定在55/45。當(dāng)時速超過40公里時，這一鎖定會自動解除。與CR-V相比，這套四驅(qū)系統(tǒng)的原理相似，但不同之處在于增加了電子差速鎖，使動力可以以固定比例分配到前后軸，從而提高了它的越野性能。CRV和ix35在動力方面的表現(xiàn)都很好。不過相比而言，ix35的動力更讓人吃驚：2.4自然吸氣雙VVT發(fā)動機(jī)，最大功率為128KW，最大扭矩226NM，這都要高于CRV125KW，220NM的數(shù)據(jù)。另外記者發(fā)現(xiàn)，在起步階段，ix35的動力更足。個人建議：如果你不是經(jīng)常去野外選CRV，需要有時跑跑郊區(qū)的選RAV4，看中配置多的選現(xiàn)代。CRV最省油。油耗主要與排量和車重有關(guān)。SUV車重一些，大概比同排量的轎車費油5%左右。
回答者：aungu29752016-03-01 00:00
炫麗搭載的VVT可變氣門正時技術(shù)發(fā)動機(jī)為長城自主研發(fā)，有著相對不錯的動力性，最大功率105馬力，最大扭矩138N·m，與發(fā)動機(jī)配合的是邦奇(Pinch)6速CVT
提問者：swanprincess2013-09-10
北京現(xiàn)代最低價位的應(yīng)該是雅紳特舒適型，價位在6.5萬左右。此車家用還不錯。配備單氣囊，四輪碟剎，倒車?yán)走_(dá)，四門電動車窗。
提問者：wast8j2xfi92013-04-30
我關(guān)注過一段這個車 1 外觀：我覺得個人品味不一樣，但是夠時尚了！挺好的！ 2 性能：我個人感覺2.0自動擋應(yīng)該算是中規(guī)中矩吧，沒有什么特別的東西，雖然都換了新的發(fā)動機(jī)阿爾法的，但是因為沒開過，不知道有什么特點。
提問者：Parsifal18822013-04-06
現(xiàn)代Ix35好技術(shù)成熟 性價也高 我選現(xiàn)代
提問者：win02102013-02-06
他們中奇駿和途觀是出類拔萃的 奇駿更偏向越野性能 途觀更偏向公路性能 看您的需要 你選的排量都是入門級的 建議選高一等級的排量 免得買了之后后悔 差的真的很多
提問者：weibo_198707242013-03-19
顯然新奇駿。配置就不說了，全景天窗，全景攝像頭等等實用配置比IX35給力得多
提問者：dollak002014-04-19
