提問者:olivevs2013-04-19 00:00
重新整理發(fā)問。我的車是樂風(fēng)1.6.跑了8萬公里。近段時(shí)間有種狀況越來越嚴(yán)重。起步松離合后,加油門時(shí)車身明顯一沖一沖,一聳一聳的。而且換擋加油門也有這種情況。起步加油感覺比較肉。加油門速度起來后正常。但一松油門,車子也有種一聳一聳的感覺。就好像皮帶帶動(dòng)的機(jī)械打滑
你技術(shù)不過關(guān),像我剛開始也是,離合松的不穩(wěn),什么時(shí)候你感覺正好就對了,松的親點(diǎn) 加油輕點(diǎn)。
回答者:w4692185132016-04-19 00:00
估計(jì)你的愛車是自動(dòng)擋AT的,對吧? 自動(dòng)擋車型在深油門加速時(shí),有一個(gè)降檔過程,我們叫“KICK DOWN” 比如你以60KM/H 4檔2000轉(zhuǎn)在勻速行駛,這時(shí)你突然深踩油門加速,因?yàn)榇藭r(shí)轉(zhuǎn)速低扭矩小,變速箱會(huì)降到3檔把
提問者:joyk74002013-06-19
換擋時(shí)離合器使用不規(guī)范會(huì)使車輛有頓挫的感覺! ∫、正確換擋 1.加擋 (1)加擋要領(lǐng)。汽車加擋前,應(yīng)根據(jù)道路、交通情況,平穩(wěn)的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí),立即抬起加
提問者:amjfw7452016-03-31
本人開小福已經(jīng)4年,現(xiàn)就你的問題結(jié)合我自己和網(wǎng)友的體會(huì)回答一下你的問題。 1、1檔換2檔是技術(shù)問題,不存在一沖一沖的感覺,您可以在一檔起車的時(shí)候,踩油門到發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)的時(shí)候再換2檔。 2、換倒檔時(shí),應(yīng)把檔位在空檔
提問者:ttjkw2014-01-30
你現(xiàn)在怠速多少轉(zhuǎn)?低于600嗎?如果不低的話不需要調(diào)的,一般在600-750左右,電子油門是不可以調(diào)的,也許是你閥體有積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不暢引起你怠數(shù)有變化,清洗一下應(yīng)該就好了。還有檢查火花塞了,樓上的說話要注意點(diǎn),什么他不會(huì)
提問者:goug9322012013-04-16
根據(jù)你描述的情況判斷 可能是由于分離軸承與壓盤上膜片彈簧之間的距離過大 你去4s店調(diào)整一下自由間隙應(yīng)該能解決
提問者:sand92013-07-27
賽拉圖歐風(fēng)采用起亞的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率82kW。在駕駛中并沒有感受到CVVT低轉(zhuǎn)速大扭矩的效果,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)3000rpm后才有更好的提速效果,而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)清脆的轟鳴聲也比較悅耳。中段加速效果不錯(cuò),車
提問者:vseu56252014-05-12