提問者:kylezj2013-11-28 00:00
IPL G Coupe 的高性能源自 3 大技術(shù)領(lǐng)域的共同協(xié)作,其中包括引擎調(diào)教、動(dòng)態(tài)調(diào)校和聲音質(zhì)量∕加速感覺調(diào)校。當(dāng)駕駛 IPL G Coupe 時(shí),首先會(huì)引起注意的是引擎聲浪和加速感。當(dāng)搭載了 VQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)的IPL G Coupe加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可在7,400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)348匹馬力,令人振奮的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和加速感能完全融為一體,從而給用戶帶來純正跑車般的駕駛樂趣。
回答者:xixiai71hr2016-11-28 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)上,可以說是G25的要比BMW的好。 連續(xù)14年全球10佳發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的。 而且,BMW的2.5 直列發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪的,我并不推薦渦輪,保養(yǎng)貴,不平穩(wěn)。渦輪要幾個(gè)月?lián)Q一次,而且渦輪只有在一定轉(zhuǎn)速上才能生效。自然
提問者:oxcaqos2013-04-10
1.沃爾沃S80L 36.80~65.99萬 優(yōu)點(diǎn):走國產(chǎn)加長(zhǎng)路線,加長(zhǎng)數(shù)據(jù)不比對(duì)手短 缺點(diǎn):不知道其他方面是否也能滿足國人需求 2.英菲尼迪G G37 49.1dao 75.41萬 優(yōu)點(diǎn):舒適、便宜,性能和操控都非
提問者:LiangSpring2013-11-10
英菲尼迪G25和2010款G37在外觀和內(nèi)飾方面沒有什么區(qū)別,唯一的區(qū)別就在于車尾部的標(biāo)識(shí),也就是“G37”和“G25”的不同而已。有小小虛榮心的人可以自己更換數(shù)字吧~~~ G25 1773mm的寬度和1453mm的高
提問者:htb8szr6i2013-07-27
油耗,安全上面沒什么差別,差別主要在懸掛的調(diào)教和內(nèi)飾上面。M級(jí)主要是商務(wù)級(jí)別,車身比G系列大,懸掛也更軟一些,內(nèi)飾比G好,多用皮革和原木,M系列在車寬,車長(zhǎng)和軸距上比G系列大一些,乘坐更舒適,人性化的功能更多。G是運(yùn)動(dòng)系
提問者:jsgnaing2014-08-22
CTS:發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視,推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身,超車及加速還非常游刃有余,這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的,要知道2.8車型幾乎別提加速了,而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
提問者:Summer1997lf2014-07-03
CTS:發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視,推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身,超車及加速還非常游刃有余,這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的,要知道2.8車型幾乎別提加速了,而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
提問者:lvgang82015-07-03