提問者:livptry992013-09-06 00:00
好象是在日本簽的,具體是什么記不清了,大概是割讓臺灣的吧。
《馬關(guān)條約》(又稱《春帆樓條約》) 大清帝國大皇帝陛下及大日本帝國大皇帝陛下為訂定和約,俾兩國及其臣民重修平和,共享幸福,且杜絕將來紛壇之端。 大清帝國大皇帝陛下侍簡大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章,大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)方; 大日本帝國大皇帝陛下特簡大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二位勛一等伯爵伊藤博文,大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等于爵陸奧宗光;為全權(quán)大臣。 彼此較閱所奉渝旨,認明均屬妥善無闕,會同議定各條款,開列于左: 第一款 清國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主,故凡有虧損獨立自主體制,即如該國向清國所修貢獻典禮等,嗣后全行廢絕。 第二款 清國將管理下開地方之權(quán)并將該地方所有堡壘、軍器工廠及一切屬公物件,永遠讓與日本: 一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方:從鴨綠江口溯該江以抵安平河口,又從該河口劃至鳳凰城、海城及營口而止,畫成拆線以南地方。所有前開各城市邑皆包括在劃界線內(nèi)。該線抵營口之遼河后,即順流至彬口止,彼此以河中心為分界。 遼東灣東岸及黃海北岸在奉天省所屬詣島嶼,亦一并在所讓境內(nèi)。 二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。 三、澎湖列島是英國格林尼次東經(jīng)百十九度起至百二十度止,及北緯二十三度起至二十四度之間諸島嶼。 第三款 前款所載及粘附本約之地圖所劃疆界,候本約批準(zhǔn)互換之后,兩國應(yīng)各選派官員二名以上,為會同劃定疆界委員,就地踏勘,確定劃界。若遇本約所訂疆界,于地形或治理所關(guān)有礙難不便等情,各該委員等當(dāng)妥為參酌更定。 各該委員等當(dāng)從速辦理界務(wù),以期奉委之后,限一年竣事。但遇各該委員等有所更定劃界,兩國政府未經(jīng)認準(zhǔn)以前,應(yīng)據(jù)本約所定劃界為正。 第四款 清國約將庫平銀貳萬萬兩交與日本,作為賠償軍費;該款分作八次交完。第一次伍千萬兩,應(yīng)在本約批準(zhǔn)互換后六個月內(nèi)交情,第二次伍干萬兩應(yīng)在本約批準(zhǔn):互換后十二個月內(nèi)交清。余款平分六次遞年交納,其法列下:第-次平分遞年之款,于兩年內(nèi)交清,第二次于三年內(nèi)交清,第三次于四年內(nèi)交清,第四次于五年內(nèi)交清,第五次于六年內(nèi)交清,第六次于七年內(nèi)交清,其年分均以本約批準(zhǔn)互換之后起算。又第一次賠款交清后,未經(jīng)交完之款應(yīng)按年加每百抽五之息。但無論何時,將應(yīng)賠之款或全數(shù)、或幾分,先期交清,均聽中國之便。如從條約批準(zhǔn)互換之日起,三年之內(nèi),能全數(shù)清還,除將已付利息或兩年半、或不及兩年半,于應(yīng)付本銀扣還外,余仍全數(shù)免息。 第五款 本約批準(zhǔn)互換之后,限二年之內(nèi),日本準(zhǔn),清國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者,任便變賣所有產(chǎn)業(yè),退去界外。但限滿之后尚未遷徙者,酌宜視為日本臣民。 又臺灣一省,應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換后,兩國立即各派大員至臺灣,限于本約批準(zhǔn)互換后兩個月內(nèi),交接清楚。 第六款 清、日兩國所有約章,因此次失和,自屬廢絕。清國約候本約批準(zhǔn)互換之后,速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣會同訂立通商行船條約及陸路通商章程。其兩國新訂約章,應(yīng)以清國與泰西各國現(xiàn)行約章為本。又本約批準(zhǔn)互換之B起,新訂約章未經(jīng)實行之前,所有日本政府官吏、臣民及商業(yè)工藝、行船船只、陸路通商等,與清國員為優(yōu)待之國,禮退護視,一律無異。清國約將下開讓與備款,從兩國全權(quán)大臣畫押蓋印日起,六個月后,方可照力: 第一、現(xiàn)今清國已開通商口岸之外,應(yīng)準(zhǔn)添設(shè)下開各處,立為通商口岸,以便日本臣民往來僑寓,從事商業(yè)、工藝、制作。所有添設(shè)口岸均照向開通商?诨蛳蜷_內(nèi)地鎮(zhèn)市章程一體辦理,應(yīng)得優(yōu)例及利益等亦當(dāng)一律享受: 一、湖北省荊州府沙市。 二、四川省重慶府。 三、江蘇省蘇州府。 四、浙江省杭州府。 日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。 第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口,附搭行客,裝運貨物: 一、從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。 二、從上海駛進吳沿江及運河以至蘇州府、杭州府。 日清兩國政府未經(jīng)商定行船章程以前,上開各口行船,務(wù)依外國船只駛?cè)胫袊鴥?nèi)地水路現(xiàn)行章程照行。 第三、日本臣民在清國內(nèi)地購買經(jīng)工貨件,若自生之物,或?qū)⑦M口商貨運往內(nèi)地之時,欲暫行存棧,除勿庸輸納稅鈔派徵一切諸費外,得暫租棧房存貨。 第四、日本臣民得在清國通商口岸城邑,任便從事各項工藝制造,又得將各項機器任便裝運進口,只交所訂進口稅。 日本臣民在清國制造一切貨物,其余內(nèi)地運送稅、內(nèi)地稅、鈔課、雜派,以及在清國內(nèi)地沾及寄存餞房之益,即照日本臣民運入個國之貨物--體辦理,至應(yīng)享優(yōu)例豁除,亦莫不相同。 嗣后如有因以上加護之事應(yīng)增章程、規(guī)條,即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。 第七款 日本軍隊現(xiàn)駐清國境內(nèi)者,應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換之后三個月內(nèi)撤回,但須照次款所定辦理。 第八款 清國為保明認真實行約內(nèi)所訂條款,聽允日本軍隊暫行占守山東省威海衛(wèi)。又于清國將本約所訂第一、第二兩次賠款交清,通商行船約章亦經(jīng)批準(zhǔn)互換之后,清國政府與日本政府確定周全妥善辦法,將通商口岸關(guān)稅作為?畈⑾⒅盅。日本可充撤回軍隊。倘清國政府不即確定抵押辦法,則未經(jīng)交清末次賠款之前,日本應(yīng)不允撤回軍隊。但通商行船約章未經(jīng)批準(zhǔn)互換以前,雖交清賠款,日本仍不撤回軍隊。 第九款 本約批準(zhǔn)互換之后,兩國應(yīng)將是時所有俘虜盡數(shù)交還,清國約將由日本所還俘虜,并不加以虐待,若或置于罪戾。 清國約將認為軍事問諜或被嫌逮系之日本臣民,即行釋放。并約此次交仗之間,所有關(guān)涉日本軍隊之清國臣民概予寬貸,并傷有司不得為逮系。 第十款 本約批準(zhǔn)互換日起應(yīng)按兵息戰(zhàn)。 第十一款 本約奉大清帝國大皇帝陛下及大日本帝國大皇帝陛下批準(zhǔn)之后,定于光緒二十一年四月十四日,即明治二十八年五月初八日,在煙臺互換。 為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印,以昭信守。 大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章 大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)方 大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二品勛一等伯爵伊藤博文 大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光 光緒二十一年三月二十三日 明治二十八年四月十七日 訂于下之關(guān),繕寫兩分 另約 第一款 遵和約第八款所訂暫為駐守威海衛(wèi)之日本國軍隊,應(yīng)不越一旅團之多,所有暫行駐守需費,清國自本約批準(zhǔn)互換之日起,每一周年屆滿,貼交四分之一,庫平銀五十萬兩。 第二款 在威海衛(wèi)應(yīng)將劉公島及威海衛(wèi)口灣沿岸,照日本國里法五里以內(nèi)地方,約合清國四十里以內(nèi),為日本國軍隊駐守之區(qū)。 在距上開劃界,照日本國里法五里以內(nèi)地方,無論其為何處,清國軍隊不宜(逼)近或駐扎,以杜生釁之端。 第三款 日本國軍隊所駐地方治理之務(wù),仍歸清國官員管理。但遇有日本國軍隊司令官為軍隊衛(wèi)養(yǎng)、安寧、軍紀及分布、管理等事必須施行之處,一經(jīng)出示頒行,則于清國官員亦當(dāng)責(zé)守。 在日本國軍隊駐守之地,凡有犯關(guān)涉軍務(wù)之罪,均歸日本國軍務(wù)官審斷辦理。 此另約所定條款,與載入和約其效悉為相同。為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印,以昭信守。 光緒二十一年三月二十三日 明治二十八年四月十七日 訂于下之關(guān),繕寫兩份
回答者:amaimaki2016-09-06 00:00
編輯本段主要內(nèi)容 《馬關(guān)條約》簽字時的情景 『中文條約中稱中國 、日文條約稱清國』 ●中國從朝鮮半島撤軍并承認朝鮮的“自主獨立”;中國不再是朝鮮之宗主國; ●中國割讓臺灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給日本
提問者:tvxqwh2014-03-21
《馬關(guān)條約》對中國社會的影響 《馬關(guān)條約》是繼《南京條約》以來最嚴重的不平等條約,它給近代中國社會帶來嚴重危害,是帝國主義變中國為半殖民地半封建社會的一個重要的步驟。 。ǎ保┡_灣等大片領(lǐng)土的割讓,進
提問者:lilychan20082014-07-07
《馬關(guān)條約》為中國清朝政府和日本于1895年4月17日(光緒二十一年三月二十三日)簽署的條約,原名“馬關(guān)新約”,日本亦稱為下關(guān)條約或日清講和條約(日清講和條約)。包括《講和條約》十一款,《另約》三款,《議訂專條》三款
提問者:qbob5312013-06-01
看你多少公里了,如果才跑3000或者4000以下我建議你可以到了4000以上再去,因為磨合是機械之間的一個磨合,時間規(guī)定只是怕機油過期,機油在車里一年都沒問題,但機械不一樣,需要運動到位各機械塊之間才能慢慢磨合,比如機械
提問者:a121612032014-09-13
我是無錫愛普森電動車工程師。目前在市場上電動車品質(zhì)優(yōu)良且銷售業(yè)績良好的有:答:無錫有:北京新日電動車制造有限公司、無錫圣寶電動車制造有限公司的歐派、無錫董氏雅迪科技有限公司、無錫天爵機車科技有限公司、江蘇愛德森機車制造有
提問者:paidichina2013-06-27
有錢不在乎就用貴的,用標(biāo)配的初裝機油也完全沒問題的,別聽4S店的忽悠,初裝的一般是德國FUCHS產(chǎn)的,貼大眾牌而已,質(zhì)量也不錯的。
提問者:yq11057783812015-10-24