提問(wèn)者:天空tnt號(hào)2015-12-06 00:00
樓主,德國(guó)車(chē)相對(duì)來(lái)講都有機(jī)油燃燒過(guò)量的現(xiàn)象,就連A6L的中高級(jí)別車(chē)也都有,隨著用車(chē)年限的增加少量的機(jī)油燃燒過(guò)量屬于正,F(xiàn)象。此現(xiàn)象修理后只能相對(duì)緩解,不可能根本解除,這是國(guó)產(chǎn)的制造工藝與設(shè)計(jì)缺陷造成的。
回答者:jiafenyong0062016-12-06 00:00
寶來(lái)燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象,并非是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,因?yàn)閷殎?lái)屬德系車(chē),德系車(chē)都追求高壓縮比,高動(dòng)力,這就對(duì)燃油和機(jī)油品質(zhì)提出了更高的要求,然而國(guó)內(nèi)地溝油品質(zhì)的汽油品質(zhì)以及不達(dá)標(biāo)的機(jī)油品質(zhì),必然會(huì)導(dǎo)致奧迪燒機(jī)油,但是燒機(jī)油并非絕
提問(wèn)者:whz09292016-08-26
大眾新寶來(lái)燒機(jī)油,導(dǎo)致燒機(jī)油的原因: 1、冷車(chē)燒機(jī)油:在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙,但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低,橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2014-11-01
不嚴(yán)重,寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211,燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888
提問(wèn)者:gszn577orm2016-12-03
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者:xqsxjy2016-11-30
你好,磁護(hù)好些,希望我的回答可以幫到您,如有什么不明白歡迎繼續(xù)咨詢,祝您生活愉快。58車(chē)
提問(wèn)者:chinazjn0002015-11-15
你好,燒的厲害嗎?
提問(wèn)者:gjdioe3577732016-09-16