提問者：MEIO風(fēng)中的密碼2015-07-08 00:00
奇駿SUV性能怎么樣
1、功能配置:至今為止除了4S試過,其余時間沒用過4驅(qū)，但是無論是車友還是同事朋友都對4X4I的強(qiáng)大功能交口稱贊。而其他功能偶都享受過了，電熱坐椅,很多人覺得沒用，但是真皮的經(jīng)過了冰冷的夜晚，一早坐上去確實(shí)很涼，偶開著窗戶，呼吸著純凈的空氣，屁股和后背很快就暖烘烘的，好舒服別笑偶土；空調(diào)杯架，前后共四個，實(shí)用啊，用于熱把偶的可樂加熱，也不那么冰口了；空調(diào)出風(fēng)口，后面增加的兩個，太實(shí)用了，父母也不用挪到中間坐了，在后排舒服的躺著；大抽屜，讓沒收拾的TONY也能制造整潔的假象了，后備箱不再那么凌亂，亂的都抽屜里藏著了；頭頂?shù)男欣罴軣�，增加外型的威猛，照亮前進(jìn)的方向，絕對不多余，氙燈，讓黑夜變白晝；智能鑰匙，全車三點(diǎn)可以輕觸開門，方便，同時減少遙控器損壞的幾率，提升車子檔次！2、噪音：發(fā)動機(jī)極安靜，高速偶沒過120，風(fēng)噪可以接受。3、油耗：非常滿意，和偶的陽光9.5升比，1.6噸的重量，2.5的排量和10左右的油耗太讓人滿意了！不過相信隨著年齡的增大，4驅(qū)的使用增加，也許會有所增加的。4、CVT:CVT把油耗降低到比AT低，甚至理論值比MT還低，使135千瓦，2.5升排量的發(fā)動機(jī)變的溫順、好的駕駛習(xí)慣，充分利用慣性才是駕御CVT的關(guān)鍵，不用深踩油門，切記！但是任何事情都有兩面，CVT也許把135的澎湃動力變的溫順而失去澎湃，因此很多TX埋怨不推背了，顯得肉，這就有是一個熊掌和魚的關(guān)系。5、4X4I，上坡輔助和下坡緩降，VDC說實(shí)話，用的不多，上坡輔助就是讓車子停頓2秒以內(nèi)，不下溜，對手動的更實(shí)用。下坡緩降是比較強(qiáng)大的，在鎖定4驅(qū)和速度25公里內(nèi)的時候，讓車子保持7公里的時速下坡，安全性大為提高；VDC=ESP，叫法不同而已，隨時啟動著，設(shè)有一個開關(guān)，在不用的時候可以關(guān)閉，很好！四驅(qū)可調(diào)節(jié)，兩驅(qū)、四驅(qū)智能和鎖定四驅(qū)三個檔位。
回答者：58車2016-07-08 00:00
普通差速器,雖然可以允許左右車輪以不同速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)其中一個車輪空轉(zhuǎn)時,另一個在良好路面上的車輪也得不到扭矩,汽車就失去了行駛的動力.在這種情況下,還不如沒有差速器更好.這樣兩個車輪連在一起,動力至少可以傳遞到另一側(cè)車輪
提問者：wmmwf2016-02-22
手擋使用 手動模式下加速超車技巧 超車時手動模式的應(yīng)用。開過自動擋的人都知道，自動擋的加速性沒有手動擋痛快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一
提問者：2015-11-27
奇駿購車須知 優(yōu)點(diǎn)： 1 車子外型,,,之前大家爭議最多的地方,,,從提車開始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過,,,眺望,,,80%的人會覺得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺得屁股有點(diǎn)
提問者：ldj779268142013-08-21
一、不預(yù)熱啟動導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足1、很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴(yán)冬之下,經(jīng)過一夜后再開動車輛,發(fā)現(xiàn)車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實(shí),這是由于冬季開車未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的
提問者：侽Ren昰條豿2016-05-20
不知道LZ的“好”含蓋了哪些方面，我?guī)湍銖奈业慕嵌染唧w分析一下吧。斯巴魯?shù)纳秩艘驗(yàn)槭沁M(jìn)口的原因，所以性價(jià)比是最低的，保養(yǎng)也最貴（貴的不是一點(diǎn)點(diǎn)）。四個里面只有森人是全時四驅(qū)（相對來說比適時四驅(qū)更穩(wěn)定，但是油耗也上去了）
提問者：qooiq2013-03-04
優(yōu)點(diǎn):1車子外型,,,之前大家爭議最多的地方,,,從提車開始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過,,,眺望,,,80%的人會覺得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺得屁股有點(diǎn)不協(xié)調(diào),,,100%的人覺得適合老T的
提問者：powmk2013-10-08
