提問者：yjl6112016-11-17 00:00
一般是由于氣門或進氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動機的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會產(chǎn)生大量的積碳。冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難直到積碳吸收的汽油飽和才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。樓主最好到摩圣，去檢測看看比較好。
回答者：panliqiang1392016-11-19 00:00
車在啟動后，應(yīng)該稍微等一會，畢竟不是奧迪這類的車，有電加熱，等發(fā)動機的溫度稍微高一點，就好了。 如果總是這樣，會對發(fā)動機和行動系統(tǒng)造成損傷，使車過早的老化。
提問者：yuihjgv1uiu2013-04-13
樓主，有可能是 1。首先要檢查發(fā)動機各缸工作情況，是否有缺缸或缸壓不均現(xiàn)象。2、發(fā)動機的減震，檢查發(fā)動機固定機爪是否損壞或性能下降，因此將會造成發(fā)動機的共振。3、內(nèi)部積碳，如果發(fā)動機是不規(guī)則的抖動，則主要是發(fā)動機怠速匹配
提問者：wclwcl0102016-01-16
發(fā)動機怠速調(diào)整方法：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應(yīng)在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整。用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動
提問者：a79u162015-06-20
你好這種情況一般建議您直接更換怠速閥就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師
提問者：V丶young2015-12-06
清洗一下節(jié)氣門和噴油器看看，如果洗后不行，熱車了就怠速高檢查一下水溫傳感器，可能它輸出信號不準(zhǔn)確!
提問者：minyuanlili2013-12-31
肯定不到1升油，我的�？怂�1.8算過，怠速1個小時也就0.84升油
提問者：2016-09-12
