提問者：a8470023702015-01-03 00:00
在EPC - 上海汽車波羅POLO轎車發(fā)動機(jī)負(fù)載控制裝置是由EPC控制，EPC是英文“電子功率控制”的縮寫，中國的意思是電子油門。 EPC =電子節(jié)氣門（電子功率控制）在這個系統(tǒng)里面。通過控制節(jié)氣門拉索不同于在整個調(diào)整范圍內(nèi)的節(jié)流閥的開度的傳統(tǒng)方法是通過一個直流電動機(jī)來驅(qū)動。 向前驅(qū)動根據(jù)發(fā)動機(jī)控制油門踏板的電力需求，加速器踏板控制節(jié)氣門通過電線電纜開口。在EPC系統(tǒng)，取消先前的節(jié)氣門拉索和使用踏板裝置更換傳感器時，發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）的根據(jù)踏板裝置傳感器反饋的位置數(shù)據(jù)已被計算出，得到最好的目標(biāo)節(jié)氣門開并且發(fā)送一個信號給部節(jié)氣門驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的角度。 這種方式比電纜加速控制較好，因為電子油門通過來自加速器踏板位置，分析所述輸入信號的計算，該發(fā)動機(jī)通過各種致動器進(jìn)入發(fā)動機(jī)的動力需求和信息扭矩。因為安全，油耗等原因，發(fā)動機(jī)速度需要調(diào)整時，發(fā)動機(jī)控制單元不能由節(jié)流閥的加速器踏板位置調(diào)節(jié)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于，所述位置控制單元可以根據(jù)節(jié)流閥的各種需要來定義。 （驅(qū)動程序的控制，自然消耗，油耗和安全設(shè)備）。 發(fā)動機(jī)控制單元還允許從發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的附加功能。 （如發(fā)動機(jī)速度極限）和其他配置系統(tǒng)（如制動系統(tǒng)和自動變速器）。 發(fā)動機(jī)控制單元檢測到的電子油門系統(tǒng)故障感知，并通過小燈顯示在儀表安裝黃色。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，指示燈持續(xù)3秒鐘，如果在故障存儲器無故障，還是在這個時候有沒有檢測到故障時，燈會自動熄滅。 如果系統(tǒng)有故障時，發(fā)動機(jī)控制單元燈，故障是存儲器。加速器踏板的控制將有反應(yīng)。如果完全損壞，則發(fā)動機(jī)速度將不能進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動機(jī)將怠速轉(zhuǎn)速1500rpm，確保旅游到服務(wù)站維修。
回答者：fat71210922016-01-03 00:00
1.奔騰B50（推薦） 推薦理由：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動力系統(tǒng)。奔騰B50是在馬自達(dá)6的平臺基
提問者：聆聽這憂傷歌聲2013-01-02
您好：關(guān)于您咨詢的問題，油耗有些高的離譜，不知道您平時的駕駛習(xí)慣是怎樣的。車輛的油耗與個人的駕駛習(xí)慣、路面情況以及車輛的狀況有緊密關(guān)系，您可以在計算一下車輛的油耗，或是到店里檢查一下是哪里出現(xiàn)的問題。
提問者：a10022744482014-08-08
奔騰B50是沒有平均耗油的，只有瞬時耗油。 樓主可以通過行駛公里數(shù)粗略的計算一下。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-09
車型不同，油耗也不同，油耗還和駕駛技術(shù)以及路況等因素有關(guān)。參考下圖工信部油耗數(shù)據(jù)。
提問者：chenxu3182013-07-05
你好，首選科魯茲~作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車品牌�？启斊澥峭ㄓ媒柚虻脑O(shè)計平臺，綜合了非常先進(jìn)的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。 “從外觀、內(nèi)飾
提問者：rgp279wv2013-02-27
關(guān)鍵還是看個人駕駛習(xí)慣吧，只要有網(wǎng)友說B50肉和耗油，然后就有人在后面跟帖說支持，也有人說反對，然后就開始口水了，大家都是一番好心，但總是越說越亂，越抹越黑，其實，和這兩樣有關(guān)的因素有很多，不容易講清楚，容我慢慢說。 1
提問者：王琦家200911012015-07-08
