提問(wèn)者：ayxgdi2014-09-23 00:00
三元催化的清洗是由專用的清洗劑清洗，因?yàn)槿呋怯商叵∮袑傥锲诽釤挾桑怯呻娔X控制再由主要控制排量達(dá)到合格。清洗三元催化器注意事項(xiàng)： 1、 若三元存在機(jī)械損傷，熱燒結(jié)，里程超過(guò)20萬(wàn)公里，鉛中毒的情況，清洗效用不大。 2、 如發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行清洗時(shí)中途熄火，即刻斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與設(shè)備連接軟管，并關(guān)閉流量閥。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速平穩(wěn)后方能重新連接調(diào)整。 3、 檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進(jìn)氣道。 4、 清洗三元應(yīng)在清洗節(jié)門氣，噴油嘴和燃燒室之后進(jìn)行。 5、 清洗過(guò)程中，怠速不宜太高，以免三元催化器過(guò)熱。 6、 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。 三元催化器 7、 工作場(chǎng)地遠(yuǎn)離火源，做好消防措施。
回答者：ngixgtcvd2016-09-23 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：oshy0073352016-12-01
鐵銹是水、鐵、氧三者起氧化作用的結(jié)果。水垢是水中的鈣鎂離子在加熱過(guò)程中，慢慢的從開水中析出，當(dāng)水燒開以后，起初以漂浮物的形式存在水表面，如果再持續(xù)加熱會(huì)在水中形成懸浮物，懸浮物沉淀在水底或附著在容器內(nèi)壁上就形成了水垢一、
提問(wèn)者：Kaindy狂瀾2016-07-12
樓主，系數(shù)字馬達(dá)電子系統(tǒng)：進(jìn)氣閥過(guò)熱真實(shí)故障是進(jìn)氣門積炭，可以去清一下積碳。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-18
可能是電子氣門控制模塊的故障，需要更換
提問(wèn)者：wofafa33332013-04-05
要看換檔速度的，如果快感覺(jué)不明顯的，如果你手自一體，手動(dòng)檔，1檔2檔你能永遠(yuǎn)保持推背感。。馬力大點(diǎn)或者有渦輪會(huì)更強(qiáng) 這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好容易過(guò)熱，寶馬車還行，適應(yīng)轉(zhuǎn)速還是較高的，一般轎車還是少這樣因?yàn)檗I車缸體不好容易燒壞，
提問(wèn)者：ruoxue09282013-05-23
寶馬的變速箱油通過(guò)一個(gè)熱交換器來(lái)進(jìn)行散熱的，熱交換器與水箱連通，他通過(guò)冷卻液的流動(dòng)來(lái)帶走變速箱油的溫度 位置是裝在水箱的左下角。如果變速箱油溫過(guò)高可以檢查一下熱交換器吧！ 當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出問(wèn)題了也有可能導(dǎo)致此類問(wèn)
提問(wèn)者：ruguoyizhi2013-06-29
