提問者：bekleekb2013-04-01 00:00
想買一輛5-10萬的車，主要是商用，喜歡皮卡，主要行駛路況城市、鄉(xiāng)村，我今年36-40歲，要買的車最好是男女皆宜，現(xiàn)在考慮了尼桑皮卡、福田薩普、江鈴寶典，希望各位能在油耗、安全、保養(yǎng)、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。
建議您買長城風(fēng)駿這款皮卡車，尼桑皮卡上市已經(jīng)很多年并且根據(jù)現(xiàn)行市場幾乎沒有性價比，福田薩普和江鈴寶典發(fā)動機分別是奧鈴寶典就是裝備的就是4D22，薩普裝備的是4BJ1，4D22型柴油發(fā)動機是日本日產(chǎn)公司的一款機型，該機型在上個世紀(jì)30年代國外就已經(jīng)淘汰。上世紀(jì)90年代初，廣州標(biāo)致公司曾引進(jìn)該項技術(shù)將其裝于轎車，但由于其技術(shù)落后，所以很快就夭折了。 而現(xiàn)在呢，4D22型柴油機又被北汽福田公司重新搬出來以超低價蒙騙消費者,按國家發(fā)動機機型名稱解釋標(biāo)準(zhǔn),“4D22”的含義應(yīng)為：4缸，單頂置凸輪軸設(shè)計，排量為2.2升。但是廠家在宣傳中卻稱該機型的排量為2.6升。那么，神秘的4D22究竟是什么呢？讓我們來揭開它神秘的面紗吧。 一.虛假宣傳，蒙騙消費者 北汽福田對外所宣傳的所謂“日產(chǎn)技術(shù)”4D22型柴油機，實際上是上世紀(jì)30年代國外一款淘汰機型4JD2。所謂4JD2就是我們通常所說的483（也稱SD22）型柴油機，該機型在上個世紀(jì)90年代初就已經(jīng)被國內(nèi)汽車行業(yè)所淘汰， “4JD2”不過是某廠家為它取的一個 “新”名字罷了。 二. 技術(shù)落后，成本低，質(zhì)量差，返修率高 為什么北汽福田公司喜歡裝配這款機型呢？理由很簡單，迫于市場競爭的壓力，該廠家不惜采用淘汰技術(shù)、劣質(zhì)材料、粗制濫造的發(fā)動機，來欺騙消費者，降低制造成本，從而謀求短期利益。據(jù)有關(guān)資料顯示，4JD2的造價只有4JB1型柴油發(fā)動機的50%--60%，造成產(chǎn)品質(zhì)量無法保障，維修率高，嚴(yán)重?fù)p害了消費者的利益。而北汽福田公司不單單將這款所謂的“日產(chǎn)”技術(shù)的發(fā)動機用于皮卡車上，在這之前，北汽福田公司還一直在其“時代輕卡”系列車型上裝配。而這也恰恰是北汽福田公司的輕卡車型能夠與慶鈴輕卡、江鈴輕卡等品牌有幾萬元的價格差距所在。 三.不匹配，壽命短 4JD2型柴油機裝配于北汽福田公司旗下的AL型皮卡車，該車采用HC5-16型變速箱，此款變速箱主要裝配于488型汽油機，現(xiàn)裝配于不同型號的柴油機，匹配性可想而知。眾所周知，如果汽車的匹配性不好，不僅會損失發(fā)動機功率，還會導(dǎo)致一些主要運動部件的過早消耗、磨損，縮短整車的使用壽命。 四.油耗高，使用成本高 4JD2型發(fā)動機標(biāo)定油耗為8升/百公里，其實際油耗更是在10升以上，而該廠家卻以“超凡低省油”來蒙騙消費者。我們的用戶之所以選購柴油機型，還不是在很大程度上是看重它的經(jīng)濟性！！誰愿意花錢去養(yǎng)一只這樣的“油老虎”呢 ？ 五.功率小，動力差，提速緩慢 4JD2型發(fā)動機功率比較低，為了提高其功率，該廠家采用了不成熟的柴油車渦輪增壓技術(shù)，勉強使其功率提高到46千瓦，不惜損失發(fā)動機的使用壽命，但還是比4JB1型發(fā)動機的57.5千瓦少了很多，最高時速也只有80km/h。扭矩只有4JB1發(fā)動機的80%，提速自然慢了許多。所以，該款發(fā)動機根本不適合裝配在皮卡車上。 六.環(huán)保不達(dá)標(biāo)，不能適應(yīng)國內(nèi)環(huán)保要求 由于該機型技術(shù)落后、造價低、質(zhì)量差，所以環(huán)保很難達(dá)到目前的標(biāo)準(zhǔn)，在一些地區(qū)（如廣州、蘭州等）這種柴油機已經(jīng)不能上牌，隨著國家對環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，不知那些已經(jīng)上牌的車輛還能否過得去“年檢”這一關(guān)？ 七.低溫啟動性差 4JD2型柴油發(fā)動機因為技術(shù)落后，其低溫啟動性很差。先別說咱們國家的哈爾濱、漠河等冬季零下三、四十度的嚴(yán)寒地帶。 4BJ1.純正仿造人家五十鈴技術(shù).五十鈴的4JB1發(fā)動機對現(xiàn)在來說技術(shù)就夠那落后的了.再來個仿造你說好不好~ 樓主想要買輛能玩的住的.我首先推薦慶鈴的4KH1-TC其次是江鈴的4JBI-TDCI 。 買長城風(fēng)駿那款搭載長城與博世合理研發(fā)那個高壓共軌柴油直噴發(fā)動機的額定功率達(dá)到70KW/3600rpm;最大扭矩達(dá)到225Nm/1600-2600rpm。在較低轉(zhuǎn)速的區(qū)間內(nèi)就可以輸出峰值扭矩。長城汽車畢竟參加過達(dá)喀爾拉力賽質(zhì)量方面?zhèn)�人覺得還是可以信任的。希望回答對你有幫助謝謝�。�！
回答者：xixi8ee09r32016-04-01 00:00
海馬最低配3.5 50最低配4.68 但他們是截然不同的產(chǎn)品，50是+寬+長。有50年的造車歷史。配件便宜，全車兼容性好，售后有保障。 海馬是河北產(chǎn)的，從以往河北產(chǎn)三輪車的口碑上看 不是很理想。像海馬，吉奧，開
提問者：hfghfwer2013-06-17
慶鈴皮卡車開空調(diào)水溫高， 取了節(jié)溫器還是水溫高是因為外界溫度太高了，發(fā)動機得不到散熱就會一直發(fā)燙的。慶鈴皮卡車空調(diào)：1、通風(fēng)系統(tǒng)：其作用是在汽車行駛時必須保證室內(nèi)通風(fēng)，即對汽車室內(nèi)不斷沖入新鮮空氣，驅(qū)排混有塵埃、二氧化碳
提問者：cloudy18142014-06-18
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟車速都并不高，常用的經(jīng)濟車速大都在65～90km／h，我們的中興汽車就是這個經(jīng)濟時速。在北京早晚的上下班時行車
提問者：a0712252013-04-09
空調(diào)扇是結(jié)合空調(diào)與電扇的優(yōu)點，比如空調(diào)吹出的是機器風(fēng)，并且需要在一個封閉的環(huán)境里，容易讓人有不適的感覺。電扇雖然是自然風(fēng)，但如果所處的環(huán)境非常臟那吹出的風(fēng)也一樣很臟。而一大部分空調(diào)扇都有除塵網(wǎng)可以過濾空氣，若除塵網(wǎng)上再有
提問者：xicling65t2013-06-16
柴油機？保養(yǎng)噴油器，校正噴油定時
提問者：waqi7q2tja22014-06-24
當(dāng)然是汽油版，因為汽油機的成本要低于柴油機。柴油機的優(yōu)勢在于熱值高，扭矩大，皮實，耐用。
提問者：leila_yang_wat2013-05-21
