提問者:fasf2031m2014-10-24 00:00
推薦領(lǐng)先型 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合zf 8速變速箱動(dòng)力銜接好的 油耗低, 配置上天使眼 氙氣燈 全景天窗都有,算上優(yōu)惠的話 應(yīng)該31萬就可以上路了。
回答者:f1j3w258y2016-10-24 00:00
不一定,18i用的是愛信6速變速箱,20i和18i都是用的zf(又名采埃孚或仁孚)的8速變速箱。
提問者:dw94z2013-07-12
2.0L直列4缸寶馬N46B20發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣不帶渦輪增壓,動(dòng)力城市夠用,上陡坡少許吃力,操控較好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),6檔變速箱差點(diǎn)。。Q代后能更好。
提問者:mozyqq2013-10-11
11年底上市的國產(chǎn)X1發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,今年3月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。至于切換至國產(chǎn)的時(shí)間不詳。該發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),致力于生產(chǎn)BMW最先進(jìn)的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,
提問者:axlhe2013-11-21
就目前的技術(shù)而言,渦輪的遲滯還是有的。 這臺(tái)N20發(fā)動(dòng)機(jī)在1250轉(zhuǎn)就可以提供最大扭矩,也就是說稍稍給油,加速就能體現(xiàn)出來。 至于你說的變速箱問題,新款的8檔自動(dòng)變速箱,相比較6檔自動(dòng)變速箱,各檔位傳動(dòng)比之間更加緊密
提問者:黃花宅男有才哥2013-09-07
寶馬X1的生產(chǎn)平臺(tái)來自E90的寶馬3系列,,由于來自中型車寶馬3系的平臺(tái),因此寶馬X1的車身尺寸并沒有想象中的那么小。寶馬X1的長為4457毫米、軸距為2760毫米,更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和
提問者:cb13532013-09-09
X1 20i 豪華,全時(shí)四驅(qū),8速電子檔 導(dǎo)航啥的都有。價(jià)格比28i便宜很多。 如果市區(qū)用,不要求動(dòng)力 X1 18i 也不錯(cuò),不過是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),6速變速箱,后輪驅(qū)動(dòng)。
提問者:snh19822013-10-31