提問者:kvd2854992015-07-22 00:00
這減震器一般不會(huì)壞掉的58車
回答者:zhaimin9872016-07-22 00:00
華泰圣達(dá)菲終以相對(duì)低廉的售價(jià)入市,讓我改變了對(duì)他后續(xù)走勢的低靡主觀論斷?v觀國內(nèi)競爭對(duì)手,考慮血統(tǒng)以及以發(fā)動(dòng)機(jī)為切入點(diǎn)的核心部件雷同,恐怕北京現(xiàn)代的途勝算是門當(dāng)戶對(duì)了,但是后者的價(jià)格卻高達(dá)24.18萬元,途勝真的有資本叫
提問者:hxtzlmh52013-06-10
原來是進(jìn)口的 所以用的是現(xiàn)代的車標(biāo) 現(xiàn)在轉(zhuǎn)成合資品牌了 繼續(xù)使用現(xiàn)代標(biāo)志 是要交付韓國現(xiàn)代汽車公司商標(biāo)使用權(quán)的的費(fèi)用的 為了減少成本 只能自己設(shè)計(jì)車標(biāo) 所以現(xiàn)在用的是華泰汽車寓意為“自主”意思的車標(biāo)
提問者:pepperSoup2013-09-26
回答你多少次了也不給我分?改裝尾排,加個(gè)行李架,在裝個(gè)兩側(cè)塌板 就足夠了
提問者:wacz4cao92013-06-07
華泰圣達(dá)菲終以相對(duì)低廉的售價(jià)入市,讓我改變了對(duì)他后續(xù)走勢的低靡主觀論斷?v觀國內(nèi)競爭對(duì)手,考慮血統(tǒng)以及以發(fā)動(dòng)機(jī)為切入點(diǎn)的核心部件雷同,恐怕北京現(xiàn)代的途勝算是門當(dāng)戶對(duì)了,但是后者的價(jià)格卻高達(dá)24.18萬元,途勝真的有資本叫
提問者:anyutech2016-09-29
圣達(dá)菲采用B級(jí)轎車索納塔底盤、承載式車身、舒適度不錯(cuò)、四輪獨(dú)立懸掛、前輪麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后輪多連桿式獨(dú)立懸掛、避震效果也還不錯(cuò)、適合長途旅行開車
提問者:xulinfang0812014-02-07
懸架和避震器的調(diào)教
提問者:meilihuanxiang2014-08-11