提問者：ypm3262015-09-21 00:00
卡羅拉的懸掛系統(tǒng).內(nèi)部空間.操控性能怎么樣？自動頂配的上牌后是多少價(jià)
拖曳臂式懸掛可以稱之為半獨(dú)立懸掛，從懸掛的大分類來看，所有的懸掛可以被分成兩大類，即：獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。但是在但縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛上，這兩個(gè)分類變得有些模糊。從懸掛結(jié)構(gòu)來看屬于不折不扣的非獨(dú)立懸掛，因?yàn)樽笥铱v向搖臂被一跟粗大的扭轉(zhuǎn)梁焊接在一起，但是從懸掛性能來看，這種懸掛實(shí)現(xiàn)的是具有更高穩(wěn)定性的全拖式獨(dú)立懸掛的性能。 拖曳臂式懸掛本身具有非獨(dú)立懸掛的存在的缺點(diǎn)但同時(shí)也兼有獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)，拖曳臂式懸掛的最大優(yōu)點(diǎn)是左右兩輪的空間較大，而且車身的外傾角沒有變化，避震器不發(fā)生彎曲應(yīng)力，所以摩擦小。拖曳臂式懸掛的舒適性和操控性均有限，當(dāng)其剎車時(shí)除了車頭較重會往下沉外，拖曳臂懸掛的后輪也會往下沉平衡車身，無法提供精準(zhǔn)的幾何控制。
回答者：58車2016-09-21 00:00
不是，使用的是新型拖曳臂式懸架包括減震器、減震簧分離式的 半獨(dú)立懸掛。如果要求一些運(yùn)動性，這個(gè)半獨(dú)立還是有問題的， 如果一般城市使用沒有問題。
提問者：bee123_4562013-03-23
你有點(diǎn)太看重獨(dú)立懸掛了、定位不同、非獨(dú)立懸掛雖然成本低不過可以換來后備箱的空間更大、
提問者：tianhao19910702016-03-10
普通汽車牌照，也就是藍(lán)牌。電動汽車牌照是給純電動的
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-14
不好改吧，空間有限，不是改個(gè)避震就能解決的。 MSR HKS 很多了 都可以 一套6000左右
提問者：simple1032013-09-04
親，您好！新款卡羅拉2014是獨(dú)立懸掛的！前麥弗遜獨(dú)立懸掛后托曳臂式費(fèi)獨(dú)立懸掛！希望能幫到您，還請?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
提問者：小屁孩_ABCD2016-02-01
底盤結(jié)構(gòu)一般分為兩種，承載式車身和非承載式車身，一般乘用車都是采用承載式車身。 懸掛結(jié)構(gòu)： 軒逸,科魯茲,卡羅拉,前麥佛遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。 思域底盤全輪獨(dú)立懸掛。
提問者：woskfs22013-08-25
