提問者：sclud5720462016-06-07 00:00
皇冠3.0L 2JZ-GE發(fā)動機(jī)點火常見故障
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過�。� 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點火系工作正常。
回答者：xupeiq07312016-06-09 00:00
一、常見的故障現(xiàn)象1、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過熱的現(xiàn)象。2、發(fā)動機(jī)起動時有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。3、發(fā)動機(jī)發(fā)悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。二、故障原因排除及診斷（一）故障原因：
提問者：1623852210y2016-09-27
初級線路指的是線圈低壓輸入端，與汽車電源連接 次級線路指的是高壓輸出端，與火花塞連接
提問者：langkuhan2015-11-18
你要在CPU上找到控制點火的端子。輸入和輸出端子都要找到。這個說明書上都有。然后看看有沒有輸入和輸出信號，信號對不對。還有不清楚的可以問我1140276335
提問者：ljklqx2013-11-10
噴油嘴一般不壞，那找個電瓶把噴油嘴上正負(fù)機(jī)接上，應(yīng)該噠噠響的。最多就是堵了那化油器清洗劑洗一下就行，呵呵點火和防滑燈亮這個去SSSS看一下故障碼就行你把電源全斷開再接上，看看能不能消除
提問者：LHC232013-11-23
更換6缸點火線圈 58車>>
提問者：qss001hzb2014-08-25
你好像這種情況不能單純換點火線圈，還要檢查一下噴油器氣缸壓力以及曲軸位置傳感器有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：q708667122016-12-03
