提問者:chendeexf972013-12-09 00:00
可能是蓄電池接頭處接觸不好,看看有沒有氧化物,如果有氧化物,用開水沖沖,看看有無松動。如果沒有。建議你用維修電腦讀取下故障碼看看。倇RanLetter}
回答者:cjc12342016-12-09 00:00
這個貌似是菲車的通病。我的也是。告訴你個竅門:鑰匙通電自檢,然后各個油路通油,自檢完畢后不要啟動,把鑰匙關(guān)閉,然后再次運行自檢程序。目的就是讓泵打兩次油,增加濃度,這樣就好啟動了。
提問者:N_貝多芬的悲傷2013-11-25
電腦檢測看是否有故障碼 怠速閥、節(jié)氣門臟了也這樣,再有水溫傳感器壞了也能引起此故障現(xiàn)象,檢測缸壓(涼車)
提問者:lg50462014-02-07
這個應(yīng)該是你操作不當(dāng)引起的吧,如果反復(fù)這樣,檢查節(jié)氣門和油路問題
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-26
去4S店查查節(jié)氣門積炭,大部分的原因是因為節(jié)氣門積炭引起的。
提問者:歡歡and笑笑2013-04-22
行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火;汽油泵自身故障,工作時間長后阻值變化,不能正常運轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力,
提問者:1a012532013-08-08
種車見故障,低壓供電系統(tǒng)接觸良,或繼電器化.要查,排除.費用太高,應(yīng)超150元.
提問者:lswwfl2014-10-19