提問者：dorela_172014-09-27 00:00
BMW X5 最佳引擎，制動和外觀最佳改裝方案？
寶馬X5已經(jīng)給人一種威嚴(yán)霸道的感覺，但是經(jīng)過寶馬的御用化妝師AC Schnitzer的化妝，我們發(fā)現(xiàn)還有更勁道的寶馬X5。ASC5 Falcon想要打造的是一款表里如一的性能X5。第一眼看去，任何人都能發(fā)現(xiàn)它的原型來自BMW的X5，但與X5不同的是身上散發(fā)著AC Schnitzer所獨(dú)有的汽車升級美學(xué)。AC Schnitzer擁有純正的德國血統(tǒng)加上知名賽車運(yùn)動中積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，這家“比BMW更懂BMW”的高性能廠商在北京車展竟然悄無聲息的露面，讓每屆車展只有瘋狂加長悍馬和林肯的改裝車看點(diǎn)增色很多。AC Schnitzer所獨(dú)有的升級內(nèi)涵和深厚文化值得好好品味。外觀上，特別的前裙部件讓ASC5 Falcon的前臉棱角分明，引擎蓋上的兩個金屬進(jìn)氣口，在視覺上更具性能車的特色;尾部的設(shè)計也極具AC Schnitzer特色：一體式尾翼，重新修飾了下方擾流器的后裙，讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的駕駛欲望。在內(nèi)飾方面，專有的NAPPA真皮帶來非凡的坐乘感受。沉悶的木質(zhì)貼片內(nèi)飾被源于賽車運(yùn)動的“獨(dú)家”碳纖維內(nèi)飾所取代，從儀表臺到四個車門的飾條，都被這種充滿運(yùn)動激情的元素所覆蓋，握感更強(qiáng)的真皮三幅運(yùn)動方向盤配以碳纖維飾片(帶多功能按鈕，巡航控制系統(tǒng))，讓整體效果得到質(zhì)的飛躍。 加大加寬的合金剎車踏板和油門踏板最大程度杜絕腳下打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以至于整個內(nèi)飾設(shè)計這三個金屬踏板占據(jù)了極大的視野，必須得用腳把這些踏板踩住才能收心。合金質(zhì)地的擱腳板在長途駕駛之余給左腳充分舒適的休息空間。陶瓷質(zhì)地的帶多功能鍵的iDrive旋鈕飾蓋把優(yōu)良的品質(zhì)延伸至指尖。特別加裝的車門自動吸合功能(電吸門)讓我們遠(yuǎn)離沉重的關(guān)門聲，無論是車廂內(nèi)還是車廂外更多添了一份寧靜和愜意。此外，駐車加熱功能、高級4區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、前排動態(tài)座椅、后排座椅加熱功能、方向盤加熱功能、專業(yè)級后排娛樂系統(tǒng)等特別加裝的豪華裝備甚至讓ACS5 30i超越了BMW X5 48i車型。另外，AC Schnitzer的工程師將原型車BMW X5的3.0升柴油引擎電腦程式加以升級，將原廠最大286匹的動力增加至310匹，而扭力也由59.7kgm提高為69.3kgm。另外，AC Schnitzer特意將懸掛高度降低，這充分增強(qiáng)了ACS5的靈活性。
回答者：kq17682016-09-27 00:00
改裝上使用的材料不同，花費(fèi)的錢也是不一樣的。這得具體看你的選擇了。下面給你列舉一些材料的特點(diǎn)供你參考: PUR-多為歐洲國際知名改裝廠所生產(chǎn)材質(zhì)，媲美原廠件，甚至更高級。 PU-多為原廠所生產(chǎn)材質(zhì)，耐撞擊，易恢復(fù)
提問者：cxbkq2013-09-10
寶馬X5 改裝剎車 -- 寶馬X5 剎車套件改裝 在前兩篇分別對寶馬X5 改裝的大包圍和輪轂進(jìn)行了一個介紹，作為涉及到安全 對于寶馬X5 改裝剎車，最熟悉的都是英國AP Racing 和意大利的Brembo GT
提問者：kuo849976n2014-08-30
大尺寸的輪轂+低扁平比的輪胎，然后大包圍的空氣套件，視覺效果上看起來就是離地不高的。 調(diào)下懸掛更低。
提問者：wind198602142013-06-20
是北京的吧，去西三環(huán)豐益橋西邊那個西國貿(mào)汽配城。想改就改，管人家怎么說
提問者：sjtsum3622013-11-13
改完后會影響發(fā)動機(jī)壽命。原廠設(shè)置的數(shù)據(jù)是為了保障性能的情況下盡量延長壽命。該輪轂會影響加速，影響反應(yīng)，畢竟車子的動力還是沒有那么大的。要是想提高性能就可以改，但推薦改個外包算了。
提問者：jcjj398h2013-10-13
:汽車大包圍,高品質(zhì)輪轂,SUV改裝件,電動踏板,電動尾門,車窗飾條,發(fā)動機(jī)護(hù)板,側(cè)踏板,前后護(hù)杠,
提問者：wchengjun72016-09-21
