提問(wèn)者：dinico2013-09-21 00:00
意向車(chē)型:大眾 CC, 奧迪 A6L, 寶馬 5系 比對(duì)方面:動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用 懂的人進(jìn)來(lái)吧給你我看看 安全我覺(jué)得應(yīng)該都不差 奧迪A6L貌似有夜視系統(tǒng) 還有哪個(gè)性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)? 操控性能哪個(gè)更好? 各位懂車(chē)的幫我看看 謝謝了 我研究了好久 都沒(méi)定下來(lái)
個(gè)人觀點(diǎn):不對(duì)輕拍。 CC品牌稍差一點(diǎn) 但號(hào)稱(chēng)是最美大眾車(chē) A6L 比較綜合 但滿(mǎn)大街都是，默認(rèn)可能會(huì)代表點(diǎn)“權(quán)力” 操控523最好 動(dòng)力上三款車(chē)都差不多，看數(shù)據(jù)寶馬是直列6缸，另外兩車(chē)是渦輪增壓，寶馬線(xiàn)性度稍好，如果你狂愛(ài)直列6缸，那選這個(gè)。 舒適度上523和A6L軸距都超過(guò)3米，CC2.8米左右，實(shí)際使用中A6最舒適，畢竟最早進(jìn)入和研究中國(guó)路況，所謂的后座車(chē)。寶馬懸掛用料和調(diào)教比CC高級(jí)一些，故高級(jí)感要強(qiáng)于CC。 操控上523比CC稍好，CC比A6L稍好 但差距不會(huì)很大。寶馬的優(yōu)勢(shì)在于精確而回饋適中的方向，用料高級(jí)和調(diào)教優(yōu)秀且的底盤(pán)，所以操控上較好，但比CC長(zhǎng)，又相對(duì)順勢(shì)一些動(dòng)態(tài)優(yōu)勢(shì)。三車(chē)都是獨(dú)立懸掛，相對(duì)來(lái)說(shuō)寶馬懸掛結(jié)構(gòu)也高級(jí)一些。 傳動(dòng)方面523和A6L都是8前速度，不過(guò)奧迪是CVT，CC應(yīng)該是6速濕式雙離合，所以各占優(yōu)劣。個(gè)人覺(jué)得523較好。 安全三款車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)基本不用考慮。 三車(chē)價(jià)格都在43-46W之間。保養(yǎng)看奧迪要求5000公里，CC也應(yīng)該是5000，寶馬是1萬(wàn)。理論上523相對(duì)便宜，然后CC，最后A6 終極建議:試駕后選擇。 終終極建議:LD決定。 其實(shí)三款車(chē)差距不大。根據(jù)外形 使用方式這些來(lái)選吧。
回答者：iyoriovb2016-09-21 00:00
長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮還是購(gòu)買(mǎi)2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型吧，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然低轉(zhuǎn)速扭矩更大，油耗也要更低一些。但四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)都大，遠(yuǎn)不如V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)隨著時(shí)間的推移，性能下降的非常快，遠(yuǎn)不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。
提問(wèn)者：yuj07yv562016-08-20
兩款車(chē)都是一個(gè)級(jí)別的！但奧迪名氣要響亮點(diǎn)，畢竟是德國(guó)三大豪車(chē)之一！奧迪A6L今年三月份新車(chē)開(kāi)始銷(xiāo)售，比以前年輕了許多，不會(huì)那么老氣！老款的A6L適合中年人開(kāi)不適合年輕人開(kāi)！新款就顯的年輕了許多！樓主也可以去網(wǎng)上看新A6L
提問(wèn)者：ghfy78122013-08-22
新款的奧迪A6暫無(wú)2.4這個(gè)排量，改用2.5L 的30FSI代替原2.4L配置2.5的自然吸氣油耗略高，輸出平順性更好2.0T的油耗相對(duì)較低，爆發(fā)力較強(qiáng)EA888的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油屬于正常損耗，不必?fù)?dān)心當(dāng)然處于工
提問(wèn)者：hchoo1682017-01-19
NA的哪有2.5排量的，2.4和2.8的吧?2.0T也可以啊，自己?jiǎn)挝挥羞@車(chē)2.0t的感覺(jué)挺好用的，油耗11個(gè)上下吧，還開(kāi)得比較狠，提速也可以，2.4的加速更線(xiàn)性，平順性也更好，2.0T的其實(shí)自己用足夠了，還便宜，當(dāng)然，
提問(wèn)者：vf90v37712013-09-05
在這三款發(fā)動(dòng)機(jī)里面 皇冠2.5首先出局 該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩 242牛 最大功率197馬力 最小 那么就比較一下奧迪的2.0TSI和皇冠3.0 從發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造上說(shuō) 皇冠3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要高一個(gè)檔次 畢竟是V6的發(fā)動(dòng)奧迪是
提問(wèn)者：毛汕末姻2013-07-19
520，毋庸置疑寶馬的科技感，操控感，都是一流的 A6確實(shí)比較燒機(jī)油我的是2011款得A6L 2.0t 的 排量太小渦輪增壓也就那樣 而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng) 爬坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)稍微一點(diǎn)沒(méi)力 不過(guò)還是不錯(cuò)的車(chē)
提問(wèn)者：Sonofthedawn2013-09-04
