提問者：xjaf71042013-06-17 00:00
這種情況不應該是變速箱的問題，主要檢查下發(fā)動機的節(jié)氣門系統(tǒng)。正常表現(xiàn)是這樣的，收油門后 油門踏板的信號傳給電腦 ，由電腦控制節(jié)氣門的動作，你必須踩剎車是怠速才降低，由于自動當電腦的控制模式是只要踩下剎車怠速立馬降至最低停止動力輸出，這種情況是節(jié)氣門卡滯，2油門踏板有問題 3發(fā)動機電腦故障，做個檢測吧看看具體情況
回答者：JC揭露2016-06-17 00:00
我是北京博瑞祥云奧迪服務中心技術總監(jiān)馬增彬。您的車現(xiàn)象應是怠速不穩(wěn)，建議您去服務站檢查一下節(jié)氣門角度，發(fā)動機噴油狀況。車輛在使用過程中由于油品、空氣質(zhì)量、使用環(huán)境會遇到各種問題。您的愛車應定期做保養(yǎng)，把問題反映給專業(yè)人員
提問者：31VmYa352013-07-06
檢查碳罐及其管路，測試N80碳罐電磁閥!
提問者：efogq2013-09-09
典型的機油消耗量過大的現(xiàn)象。沒辦法，態(tài)度強硬些找購車的經(jīng)銷商來解決吧！但愿您的車沒過質(zhì)保期！ 個人建議，僅供參考�。�！
提問者：fujibird2013-07-07
不可能吧 檢查變速箱 離合器片了嗎 這樣的問題 肯定跟變速箱離合片之類的打滑有關系 或者 變速箱耦合器 直接檔 沒有鎖止 找專業(yè)修理自動變速箱的上 高速 試車 把直接檔鎖止電磁閥 人工鎖住 再試試（接一根臨
提問者：ruruday2013-05-20
正常，一踩剎車就會上升到2000左右，這叫“反拖”剎車時 齒輪也起到緩沖的作用。轉速上升 那個時候 噴油嘴噴油量減少。怠速油耗是不足以維持掛檔滑行中的轉速，因為轉速總是高于怠速。掛檔滑行時，即使按怠速油耗給發(fā)動機供油，發(fā)
提問者：霧以淚聚ooO2013-08-13
檢查進氣管和剎車真空管那塊那漏氣勒 特別是接頭處
提問者：gaod83042612014-08-06
