提問者：softwolf20002015-10-04 00:00
話說我也是今年一月剛買的這款車，憑良心講，這款車的空間設計得很合理，所以無論是坐在前排還是后排都很自在不會拘束，而且C5的座椅是電動可調(diào)的，還有記憶功能啦，自動加熱功能啦，設計得都非常人性化，您不妨去4S店實際感受一下，反正我覺得這款車的舒適度可以打滿分。
回答者：ey13142016-10-04 00:00
1、C5的安全性絕對是沒的說，歐洲5星，不是浪得虛名。 2、氣囊不可以增加。氣囊是被動安全系統(tǒng)，C5全系配置主動安全系統(tǒng)如博世8.1版本的。ABS+EBD+EBA+ESP+TCS.主動安全系統(tǒng)才是最重要的 3、2.0
提問者：javinia2013-03-06
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置，同時比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經(jīng)五年多了，對于增加的配置自已對理解： 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種完全沒必要，自已車開的時間長了，輪胎缺不缺氣一坐上車就
提問者：vwez63902014-09-10
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置，同時比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經(jīng)五年多了，對于增加的配置自已對理解： 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種完全沒必要，自已車開的時間長了，輪胎缺不缺氣一坐上車就
提問者：zpj_9322013-06-14
前面的功能C5通配。后面的自由在3級和4級車上才有。4級車還配有前障礙輔助系統(tǒng)。
提問者：陸地霸主T342014-07-08
凱旋和C5主要區(qū)別是在發(fā)動機、外觀以及內(nèi)部配置。凱旋是A＋級，而C5則是更高一級的，但兩者都是沿用富康的技術，不斷地改進。重進口C5帶有帶電控懸架系統(tǒng)，但電控懸架系統(tǒng)對路面的要求比較高，故障率高，所以國產(chǎn)C5取消了這一技
提問者：zlkaop2013-06-16
因為排量和配置的不同，東風雪鐵龍C5六款車型的價格差異從1萬元到12.2萬元不等。其中2.0兩款車之間相差1萬，2.3車型之間相差1.2萬元-4萬元不等，2.3與3.0之間相差7.2萬元-8.7萬元不等。那么這些價格差異
提問者：yiqiuhua1232013-10-25
