提問者：crbry2014-03-20 00:00
場景1:后車充滿外后視鏡 我們分別將兩輛測試車輪流換位進(jìn)行測試，當(dāng)后車充滿后視鏡后，按照網(wǎng)絡(luò)中的描述，此時前后車差距應(yīng)為3米，事實(shí)是不是如此呢?我們下車進(jìn)行測量。當(dāng)指南者在前時，此時輛車相距果然為3米，不過馬自達(dá)6在前的情況下距離增加至3.5米，應(yīng)該說網(wǎng)絡(luò)中的說法基本屬實(shí)。當(dāng)后車將后視鏡充滿時，輛車距離已經(jīng)很近，此時并線將非常危險。 場景2:后車充滿后視鏡的2/3 通過實(shí)驗(yàn)，指南者和馬自達(dá)6分別在前方時，離后車的距離分別為5.5米和6米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的5米距離相差不多，在日常行車中，這樣的距離也是相對安全的。 場景3:后車充滿后視鏡的1/2 通過實(shí)驗(yàn)，指南者和馬自達(dá)6分別在前方時，后車充滿后視鏡1/2時離后車的距離分別為7米和8米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的9米距離有所差異。在日常行車且車速較慢時，這樣的距離可以進(jìn)行并線等操作，不過車速較快時或者再高速路行駛的，這樣的距離進(jìn)行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發(fā)生。 場景4:后車充滿后視鏡的1/3 通過實(shí)驗(yàn)，指南者和馬自達(dá)6分別在前方時，后車充滿后視鏡1/3時離后車的距離分別為10.5米和11.7米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的12米距離相差不多。在日常行車時這樣的距離基本算是比較安全的距離，不過在高速公路或車速較快的環(huán)境下，并線還是要格外小心。
回答者：wangbinqqq6662016-03-20 00:00
倒車入庫左邊和右邊的調(diào)法不一樣，每個教練說的肯定也不一樣。所以很多學(xué)員在倒車入庫時都很糾結(jié)后視鏡該怎么調(diào)呢?下面58車小編給大家講解一下�！ 〉管嚾霂旌笠曠R調(diào)整(左) 左邊視線較好，后視鏡死角小，可以調(diào)整的觀察范圍大些
提問者：foxliner2015-07-06
給LZ一點(diǎn)建議，個人心得下雨天打開后視鏡加熱功能，保證后視鏡鏡面無水滴如果左右窗戶上的水滴影響視線，那么很簡單，將窗開開一些再關(guān)上，原理是關(guān)上窗讓門邊的摩擦將窗口上的水滴抹清，這時你就可以清晰的透過玻璃看后視鏡了。后擋風(fēng)
提問者：prevy2013-09-10
調(diào)整后視鏡：左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。處理上、下位置時把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，
提問者：sclud9255252014-03-24
后視鏡我沒用過，我記得我考科目二的時候，看車身是看倒車鏡，看車身和庫的線是否平行，平行就是直了，兩邊距離在倒車鏡那看是不一樣的，這個要自己在練車的時候掌握，其實(shí)練車練車，就是熟悉車輛的操作，切記慌亂，一樣要心靜，考試的時
提問者：GCS5211992013-10-09
我們教練教的是始終保持車的前門把手與所入的庫角有一拳的距離，如果距離變小，應(yīng)把方向盤回正，向后倒一點(diǎn)，直到開口變大，然后再把方向盤打死，始終保持這個原則，直到車身入庫。車速一定要慢，可以按這個原則多調(diào)幾回。當(dāng)然一開始看到
提問者：jackie0662013-10-12
先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好，再來調(diào)整鏡面。 1、中央后視鏡：左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。
提問者：miktb78792013-04-18
