提問者:liyuhui449442016-04-15 00:00
長(zhǎng)城皮卞發(fā)動(dòng)機(jī)漏油保多公里
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:beautiful沙灘2016-04-17 00:00
并不是所有柴油車都有漏油的情況,是基本所有的國產(chǎn)柴油車都有這樣的現(xiàn)象,首先鋼制不是非常的好,最主要的是生產(chǎn)的膠墊質(zhì)量不過關(guān),柴油車一般漏油的地方就是氣門室蓋墊和油底殼,因?yàn)檫@2個(gè)地方用膠質(zhì)密封墊的情況較多,并不是說換了能
提問者:lytbi2013-08-21
如果是油滴的話,應(yīng)該是密封墊漏油,如果是油污的話,可以不用擔(dān)心,因?yàn)橛蜌鈺?huì)揮發(fā)沾塵土。
提問者:moon8862016-08-03
供油的柴油泵 漏油是可以修復(fù)的, 4S 店太黑了;你還可以去附近修理廠 或者大點(diǎn)的汽車修理門市 去修理,價(jià)格絕對(duì)要便宜;反正過了保修期了。
提問者:C1A2016-01-05
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn))
提問者:QQ9034313012016-02-04
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油處理起來沒啥技術(shù)含量,只要肯用心做肯定能處理。 現(xiàn)在還在保修期內(nèi)嗎?在的話估計(jì)還是修不好,因?yàn)樾蘩韽S不愿承擔(dān)過多的維修費(fèi),等你出了保修期,你出錢修了,就能修好了。
提問者:2010wed2013-11-22
您好:是進(jìn)氣歧管有油吧.這種情況是正常的這種液體類似于機(jī)油,是油泥,時(shí)間久了會(huì)變成積碳.這個(gè)主要是由于停車時(shí).氣缸內(nèi)的燃油蒸汽蒸發(fā)后.擴(kuò)散到進(jìn)氣管內(nèi)凝結(jié)成油珠.然后啟動(dòng)后進(jìn)入歧管的灰塵附著在上面造成的!祝您用車愉快!【汽
提問者:vni64725112015-04-28