提問者:chanshan2014-09-07 00:00
當然是前后碟剎的剎車性能更好,后鼓剎現(xiàn)在很少用,剎車距離相對長一些,容易生銹和損壞.只有在一些國產(chǎn)經(jīng)濟型車或車廠為降低成本而減配的車輛上還能看到. 剎車性能其實是根據(jù)車輛配置和成本決定的,剎車盤越大,碟片材質(zhì)越好,相對汽車會更昂貴,成本會更高,你對比一下超跑和一般家轎的圖片就能看出來,當然,使用分體式浮動碟片的車輛,其剎車性能是最好.盡量不選購一體式碟片. 溜車的問題應(yīng)該都不會,一般現(xiàn)在汽車的主動安全都基本上不存在這個問題,除非你說的坡角度太大,不至于說把轎車和越野車放到一個平臺上去考慮了. 最后,肯定不建議悅翔和F6.悅翔系列的車都不怎么好,小毛病不斷,后續(xù)維修讓人頭疼得不行;BYD的更不說了,F6也就是做了個架子滿足銀子不夠又好面子的人的心理,敗絮其中.標志307相對來說要地道得多,不得不說自主品牌和合資品牌還是有差距的,缺點就是油耗稍高一些.
回答者:guisiuyan2016-09-07 00:00
剎車分為輪轂式和卡鉗(盤式)一般的大貨車和低端微型車都使用第一種,絕大多數(shù)轎車則是第二種,也有兩種同時出現(xiàn)在一臺車上的情況;一般洗完車后剎車片或者剎車鼓遇到水會出現(xiàn)失靈的情況但在行駛一小段路后多踩兩腳剎車狀況就會消失(失
提問者:hyl02uf032013-09-05
銀粉漆也有很多種,有的涂上去不但不防腐還會加速車的生銹,建議去做一下底盤裝甲,也就幾百塊
提問者:農(nóng)業(yè)美女哦2013-09-07
自己不會換就別玩這種....剎車關(guān)乎生命安全~裝不好要出事故的,想學(xué)的話去換的時候仔細觀摩。正常的過程一般是:卸下輪胎----拆下制動鼓(有可能制動鼓會起槽卡住制動蹄會比較緊或者長期沒有拆卸過會和輪轂生銹粘在一起~需要錘
提問者:rged332013-05-01
一般來說,大部分前置引擎前輪驅(qū)動車的前剎車片磨耗是大于后剎車片的,大約前剎車片換兩次時,后剎車片才換一次,但這不是絕對,要依車型而定。若是后輪剎車片磨耗大于前輪,第一、應(yīng)先確定自己在行駛中是否曾經(jīng)忘了放下手剎長時間行駛造
提問者:zxm6546391672013-07-01
長安之星的剎車的確是個通病但不是修不好 長安之星后輪是鼓剎首先你要看一下分泵是否漏油和剎車片是否完好還要看一下剎車片與輪轂的間隙是否太大前輪剎車鉗上的活動銷是否生銹 如果以上一切完好油管無滲漏那就是總幫或剎車油的問題
提問者:ffdgfdmddfdf2014-06-25
北斗星剎車片應(yīng)該和長安之星是一樣的,我們廠出產(chǎn)國,當時出廠價16元/付,半金屬材質(zhì)的,客戶反映偏硬!聽那個開汽配店的老板講信義、金麒麟的北斗星片子給他們拿價也就18~20元/付,估計零售在35~40元/付,如果再高,那就
提問者:wo654886332013-08-29