提問者：anyi_hu2016-01-05 00:00
現(xiàn)今被廣泛采用的車輛懸架系統(tǒng)有：雙叉臂式、扭轉(zhuǎn)梁式、麥弗遜式以及多連桿式，其實(shí)各種懸架系統(tǒng)都各自有不同的特性，無法說那一種懸架系統(tǒng)是最棒的，因?yàn)槌私Y(jié)構(gòu)本身之外，各連桿的粗細(xì)，車身的強(qiáng)度，懸架的鋼性，減震筒的阻尼設(shè)定，彈簧的軟長(zhǎng)安,cs75,連桿\懸掛現(xiàn)今被廣泛采用的車輛懸架系統(tǒng)有：雙叉臂式、扭轉(zhuǎn)梁式、麥弗遜式以及多連桿式，其實(shí)各種懸架系統(tǒng)都各自有不同的特性，無法說那一種懸架系統(tǒng)是最棒的，因?yàn)槌私Y(jié)構(gòu)本身之外，各連桿的粗細(xì)，車身的強(qiáng)度，懸架的鋼性，減震筒的阻尼設(shè)定，彈簧的軟
回答者：fxzef2016-01-07 00:00
當(dāng)然員液壓桿好
提問者：yangwenli02015-06-01
啟辰T70X雖然和長(zhǎng)安CS75一樣采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛，但引入了橫向穩(wěn)定桿之后，車身側(cè)傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。
提問者：yeman14282016-06-29
能，但是比較麻煩
提問者：qq2849808172015-11-10
起辰
提問者：ganjiben2015-05-30
啟辰T70雖然和長(zhǎng)安CS75一樣采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛，但引入了橫向穩(wěn)定桿之后，車身側(cè)傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。
提問者：ylirgobqj22016-06-30
前懸架類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸架類型：多連桿獨(dú)立懸架
提問者：prfvqc2015-09-26
