提問(wèn)者：mutjh2013-05-26 00:00
都說(shuō)打死方向盤會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵，因?yàn)榉较虮P打死時(shí)助力泵處于高壓狀態(tài)；但又說(shuō)“方向在打死后稍微回一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)就足夠”。我想只回一點(diǎn)點(diǎn)方向，助力泵壓力也只減少一點(diǎn)點(diǎn)，與打死時(shí)損害相差不大
方向盤不能打死,只是民間傳說(shuō)...一臺(tái)設(shè)計(jì)成熟的汽車.方向盤是至關(guān)重要的安全部件.如果只是因?yàn)榇蛩谰蜁?huì)對(duì)助車泵造成損害.那么那個(gè)設(shè)計(jì)師也真的可以下崗了.方向盤打死就會(huì)損害助力泵的事估計(jì)也就只是在助力泵剛設(shè)計(jì)出來(lái)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)技術(shù)還不成熟的時(shí)候發(fā)生吧.當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)考慮不到這么多因素.現(xiàn)在助力泵已經(jīng)研發(fā)出來(lái)這么多看經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的大量檢驗(yàn),現(xiàn)在還沒(méi)有解決這個(gè)小問(wèn)題估計(jì)是不可能的. 駕校的教練車一天到晚都是左打死右打死的,也沒(méi)有見這么助力泵的故障率有多高.估計(jì)駕校一天打死的方向盤數(shù)量比正常駕駛一年都多.所以我覺(jué)得這個(gè)事也不用太放在心上.
回答者：slasheminem2016-05-25 00:00
我般建議方向盤打死樣會(huì)提前損壞方向助力機(jī)構(gòu)和加速磨損方向機(jī)、轉(zhuǎn)向軸承及籠頭部件當(dāng)有時(shí)候又需要打滿方向才能拐過(guò)彎去偶爾之沒(méi)所只要養(yǎng)成樣習(xí)慣行
提問(wèn)者：yedawei1192014-05-15
向右后方退
提問(wèn)者：pezbz2013-09-11
汽車的前進(jìn)與后到所打的方向是一致的，你只要分清前后左右就可以了，比如前進(jìn)時(shí)向右拐彎，方向盤就得向右打，倒車時(shí)如果也向右拐彎既車尾向右拐，方向盤也是要向右打的，向左拐也亦然。你迷糊的原因就是你是新手再加上緊張，你首先要做的
提問(wèn)者：dsjrfyf2013-09-08
記住位置就可以，原因是轉(zhuǎn)向機(jī)的中心位置與車輛的直行位置不相符合，需要定位調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿
提問(wèn)者：sgsdsdg2013-04-03
就當(dāng)作練臂力 了
提問(wèn)者：ypc926222016-04-19
倒車時(shí) 方向往那打車尾往那走 車頭則是相反的 前進(jìn)時(shí) 方向往那打車頭往那走 車尾則是相反的
提問(wèn)者：ouigo882013-06-15
