99爱爱,专区,国产激情毛片,国产成人,中文无码A片久久同性,最近中文字幕高清字幕免费mv,国产精品黄页免费高清在线观看

問答

圣達(dá)菲自動擋汽車的 四驅(qū)怎樣 使用

提問者:情可待SCY2015-08-22 00:00

最佳答案

何以駕駛四驅(qū)車會是一件苦差事?原因是有人覺得四驅(qū)的轉(zhuǎn)向性能非常差勁,又有人會感到駕駛四驅(qū)車很危險。要能活用四驅(qū)的特性,必需首先了解那4只動力車輪對地面各種變化作出的反應(yīng)。當(dāng)車子在地面上行駛時,無論路面的狀況怎么樣,4只車輪都無法同時向著同一方向滾動,因?yàn)檐囎硬粫怀潭繕?biāo)作直線行駛,必定會有改變方向及拐彎的現(xiàn)象,所以4只車輪經(jīng)常在各有不同速度及圓周范圍的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),也就是說,4只車輪的轉(zhuǎn)速都不一樣。對普通的兩輪驅(qū)動車輪來說,發(fā)動機(jī)的動力傳至前輪或后輪之前,在兩只動力車輪之間已配有“差速器”,使車輛在轉(zhuǎn)彎時,驅(qū)動的兩只輪胎在不同的轉(zhuǎn)速下,仍能提供相同的牽引力。“差速器”能為車輛提供暢順的彎角動力,但當(dāng)其中一只驅(qū)動車輪打滑時,其余的驅(qū)動車輪也會失去動力,這時,車子便不能行駛了。如果車子是四輪驅(qū)動的話,那么另外的兩只車輪仍然能發(fā)揮牽引力,這就是四驅(qū)車的優(yōu)勝之處。四驅(qū)操縱法則最原始的四驅(qū)布局安排,是前輪及后輪驅(qū)動擔(dān)架都配有差速器,而換檔桿旁邊亦配有四驅(qū)及兩驅(qū)換檔桿,一般都配有H2、H4及L4等位置以供選擇。H2是高速兩輪驅(qū)動,是在正常干爽的路面上使用的,就像一般的兩輪驅(qū)動一樣。H4是在較為崎嘔的路況下使用,例如布滿砂石而不平坦的路面,4只車輪無法同時完全壓在地面上,在這樣的情況下行駛,部分輪胎是在半打滑地牽引著。L4是低檔四驅(qū),變速比例較高,適宜爬登或拖曳時使用。在極惡劣的情況下,例如雪地或泥濘的路面,單使用H4或L4的功能仍然是不足夠的,因?yàn)橹灰渲幸恢磺拜喭瑫r和一只后輪打滑,車輛也無法開動。這時,就需要將前后驅(qū)動擔(dān)架內(nèi)的差速器上鎖,但這樣的裝置,只有在真正的越野車上才找得到。中間差速的利與弊在平坦干爽的路面上,絕不能使用H4或L4,因?yàn)榍膀?qū)動擔(dān)架和后驅(qū)動擔(dān)架本身各有差速器用以調(diào)節(jié)左與右車輪的轉(zhuǎn)速,但是由變速箱傳至前驅(qū)動架和后驅(qū)動架的傳動軸轉(zhuǎn)速是相同的,故此車子在轉(zhuǎn)彎時,后驅(qū)動架的轉(zhuǎn)速并沒有減慢,而前驅(qū)動架的轉(zhuǎn)速亦不能加快,這情況不單令車子出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎困難,如果行車速度加快的話,更有導(dǎo)致翻車的危險。以上所述是四驅(qū)車最基本的操作情況,較為講究的四驅(qū)車設(shè)計(jì),在前后驅(qū)動擔(dān)架之間都已配有差速器,也就是所謂的“中央差速器”裝置,它能大大地改善市區(qū)路面上的操控狀況,令駕駛更容易。中央差速器的缺點(diǎn)是在較惡劣的路面上行駛時,如果兩前輪或兩后輪同時打滑的話,其余的一組驅(qū)動輪也會同時失去動力,唯一解決的辦法就是上鎖,將前后兩節(jié)傳動軸連貫起來,暫時廢除差速的功能。

回答者:zhukui1224862016-08-22 00:00

圣達(dá)菲相關(guān)問題

相關(guān)閱讀

圣達(dá)菲頻道

報(bào)價:7.18-21.98
級別:SUV
排量:1.5T 1.8T 2.0T2.0L 其他2.7L 
變速箱:-

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9