提問者:mili29982014-11-28 00:00
準(zhǔn)備明年初買車,裸車12萬以內(nèi),覺得,這兩款較喜歡,明銳有優(yōu)惠,兩款車價格差不多,但不知哪個更好,排除外形因素,因為兩車的外形我都接受,各位能說說兩車的優(yōu)缺點嗎?重點是操控,底盤,發(fā)動機,配置,保養(yǎng).謝謝!
1、首先對比一下發(fā)動機,但是要糾正一個錯誤的理解。所謂明銳1.6發(fā)動機比較先進是相對的捷達1.6和速騰1.6的發(fā)動機來說,這兩款發(fā)動機才是真正的爺爺級發(fā)動機。世嘉的1.616V發(fā)動機開發(fā)時間也確實比較早了,現(xiàn)在相對也不算先進了,但是也不如捷達1.6和速騰1.6的發(fā)動機老,對比所謂比較先進的明銳1.6發(fā)動機也并不全面落后,只能說是稍微遜色。簡單的說吧。所謂比較先進的明銳1.6發(fā)動機和世嘉1.6的發(fā)動機一樣也是鑄鐵缸體鋁蓋的。最大功率世嘉1.6是78kw而明銳1.6是77kw,最大扭矩世嘉1.6是142N·m,明銳是155N·m。加速性能是比世嘉1.6強一點。但是如果主要是用來上下班代步,那么這兩個車實際開起來差別不大(我朋友既有開明銳的也有開世嘉的),市內(nèi)道路為主的情況下,1.6的排量,你也沒那么多機會體驗?zāi)屈c加速性能。如果特別追求加速性能,那么買2.0世嘉吧,2.0發(fā)動機才是雪鐵龍的強項。2.0雪鐵龍發(fā)動機的最大扭矩超越2.0的明銳,也超越了馬三、馬六2.0,這么說吧基本上除了渦輪增壓的車型,國內(nèi)任何品牌的2.0排量的發(fā)動機不管日系德系還是韓系都沒有全面超越雪鐵龍2.0發(fā)動機的,至多個別參數(shù)高一點。 2、明銳所屬的斯柯達只是大眾從東歐收購后用來做自己的低端品牌的,底盤不會比很多年前就搞了后輪隨動技術(shù)的雪鐵龍強的,雪鐵龍的賽車拿的冠軍非常多,沒有好的底盤怎么行呢,而大眾的賽車雖然也不差,但用的是大眾的其他子品牌的車來參賽的,而絕不會用斯柯達去比賽的。扯遠(yuǎn)了,我只是想說,至少過彎道能力,世嘉就強于明銳,你說誰的底盤強? 3、內(nèi)部空間。世嘉軸距比明銳長一點,理論上內(nèi)部空間應(yīng)該比明銳大一點點,但實際上因為座椅設(shè)計不同,實際乘坐空間兩個車差不多。但是明銳在乘坐空間上有一個嚴(yán)重的減分項目,那就是后排地板中間的那個大包,這樣明銳的后排中間那位乘客就充分體驗到了獨一無二的“坐汽車騎大馬”的感覺。 4、保養(yǎng)周期來說,應(yīng)該說明銳的保養(yǎng)周期比起其他5000公里換機油的車來說算是比較長的了說明書說的好像是7500公里,但是可惜這里對比的是雪鐵龍,那么明銳只能是小巫見大巫了。不僅僅世嘉,雪鐵龍所有車的換機油周期在國內(nèi)都是最長的了。雪鐵龍的保養(yǎng)手冊說明是(理論)1萬五千公里保養(yǎng)一次,實際應(yīng)用中,考慮到國內(nèi)油品因素再加上如果經(jīng)常跑市內(nèi)道路短途熱不好車等因素的影響,縮短到9000-11000公里(根據(jù)道路情況熱車情況自己把握)保養(yǎng)一次也比一般的5000公里換機油的車保養(yǎng)周期長的太多。保養(yǎng)周期長,起碼省事。人家換兩到三次機油,世嘉才換一次機油,可以少跑幾趟4S店。至于明銳,說明書的理論7500公里,一樣也考慮油品因素再加上如果經(jīng)常跑市內(nèi)道路短途熱不好車等因素的影響,也得在7500公里以內(nèi)縮短20%,大約6000公里換一次機油。 5、安全性,世嘉是國內(nèi)國外碰撞實驗都是五星,明銳畢竟是大眾平臺的,應(yīng)該也不差,但是到底是幾個星星,我不知道,你自己查查吧。 6、外形。世嘉好像比明銳時尚點,當(dāng)然這是個仁者見仁智者見智的問題,不好對比。但世嘉的流線型設(shè)計優(yōu)于明銳,風(fēng)阻極其低,在同價位車?yán)锼闶亲畹偷牧恕? 7、電噴版本和ABS版本,世嘉的都比較先進,基本和大眾的奧迪是一代,當(dāng)然不能和奧迪比,但比明銳先進。 8、其他配置對比,世嘉的前檔玻璃世嘉比明銳大,支持中文顯示的行車電腦的屏幕也比世嘉大,多功能方向盤和定速巡航也比明銳強大。 9、油耗上,如果是對比1.6手自一體車型,那么肯定是明銳比世嘉省油。如果對比1.6手動擋車型,世嘉和明銳差不多,高低更多的差在駕駛者的駕駛水平和駕駛習(xí)慣上。如果對比2.0的車型,那么無論手自一體還是手動擋都是世嘉強于明銳。 所以建議選擇世嘉,不是明銳本身不好,主要是大眾依靠多年建立起來的企業(yè)形象,吃老本不厚道,設(shè)計上后排那個大包不可能解決不了,發(fā)動機本身方面除了靠渦輪增壓提升性能以外,實在是并不先進,反而給大家造成了一個明銳1.6比較先進的感覺?梢哉f世嘉1.6發(fā)動機確實也是比較保守了,但是絕對夠用,也便于維修維護。至于2.0發(fā)動機雪鐵龍則是超值了,可是縱觀國內(nèi)在產(chǎn)大眾的家用和一般商用車型,有那一款的發(fā)動機拆掉渦輪增壓器后還能獲得較高性能的。而渦輪增壓帶來的潛在維護成本增加怎么不說說呢?
回答者:xuan14prva2016-11-28 00:00
世嘉全系標(biāo)配了錦湖205/55R16輪胎 205:胎面寬(毫米) 55:扁平比(胎高÷胎寬) R:子午線結(jié)構(gòu) 16:鋼圈直徑(寸)
提問者:WuPaAi2013-07-18
這個是你自己使用不當(dāng)造成的! 如果你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了吃胎的情況應(yīng)該及時處理,應(yīng)該做個動平衡,而且你操作上也有不當(dāng)?shù)牡胤,一般來說你愛把方向盤打到底,那肯定的。
提問者:idurwvjx2014-10-10
沒有,雖然雪鐵龍跟標(biāo)致是一家公司,但是各人的技術(shù)還是用在各人身上,試想如果把所有的技術(shù)都用在一輛車上,那別的型號還有賣點嗎?各有所長,不買這個買那個,這樣公司才掙錢,后輪隨動轉(zhuǎn)向只有雪鐵龍系列的車才有,而且局限于幾個系列
提問者:mmwo815y2014-06-30
從照片上看才跑六百公里輪胎就磨損成那樣.吃胎太厲害了.開車時是否有過單輪過高速過坎或者過溝的事情發(fā)生過?把輪子結(jié)構(gòu)碰變形了.要去做四輪定位了.二.你講的對應(yīng)點位移這不能作為依據(jù)如果胎壓不足時行車又急剎車輪胎與輪轂間位移會
提問者:cathierchen2013-09-28
:就是動平衡差數(shù)不對了,確切地說是注銷后傾角差數(shù)不對。去售后或維修站做四輪定位就好了的。估計你車變形(刮擦、撞碰)造成的。
提問者:撒旦bnasndbsa2014-09-19
就世嘉原廠那破輪胎,錦湖! 兩年不到彎道就比新車變滑了很多!調(diào)什么啊,不好了就換掉,別心疼! 另外,對角線換輪胎,主要是有些車前胎或后胎愛吃胎,調(diào)換一下是為了加長輪胎使用時間。 但是世嘉沒有偏前,
提問者:puioj8i0qel02013-09-08