提問(wèn)者：kasjfasf42013-11-20 00:00
好像聽(tīng)人說(shuō)過(guò)飛度的CVT無(wú)極變速比手動(dòng)檔都還要省油.
省油是定了，我是三廂1.3CVT的，實(shí)際油耗是7L，夏天在6.4-6.7L之間，我說(shuō)說(shuō)我認(rèn)為為什么省吧，我們開(kāi)車(chē)，基本上都是在城市里轉(zhuǎn)，若是開(kāi)手檔的，除非有那種專(zhuān)業(yè)人員把油門(mén)控制的非常好，明確的知道發(fā)動(dòng)機(jī)該在多少轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)換檔位，可能會(huì)比較省油，但是我覺(jué)得這樣的專(zhuān)業(yè)人士好象不是很普遍，普通人基本都是猛轟油門(mén)才達(dá)到起步不憋火，而我開(kāi)CVT在城里，轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，起步，提速都可以搞定，就算超車(chē)，3000轉(zhuǎn)也基本可以搞定。但是到了3000轉(zhuǎn)，基本上就快到100公里/小時(shí)了，而開(kāi)手排車(chē)，經(jīng)�？梢钥匆�(jiàn)轉(zhuǎn)速表到4000甚至更高，而且現(xiàn)在都是電噴車(chē)，空擋滑行和松開(kāi)油門(mén)是一樣的省油效果，所以我還是覺(jué)得CVT要比手排要省油的多。自動(dòng)檔和手排的油耗應(yīng)該差不多。
回答者：vueanhf2792016-11-20 00:00
自動(dòng)擋汽車(chē)行駛中換到N擋或R擋都會(huì)加速變速箱磨損，還會(huì)降低變速箱的使用壽命。行駛中切不可將擋把至于N擋位置，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)部零件需要潤(rùn)滑，行駛中把擋位放在N擋上面時(shí)，油泵無(wú)法正常的進(jìn)行供油潤(rùn)滑，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高
提問(wèn)者：syp_you1232015-08-25
這樣是不可以解決問(wèn)題的，建議到4S店，用檢測(cè)儀清除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的原始數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，才可以解決問(wèn)題！
提問(wèn)者：twj9158472172013-06-17
檢查汽油壓力.要不看一下怠速閥
提問(wèn)者：vgfkk0332013-03-24
飛度分兩種變速器，老的是CVT無(wú)級(jí)變速器，新款是AT五速變速器。不知你說(shuō)的哪款?一般本田的變速器內(nèi)都有個(gè)倒擋伺服器，它在D檔和R檔時(shí)動(dòng)作，動(dòng)作的時(shí)候會(huì)有“咔”的聲音，但不會(huì)很厲害。如果說(shuō)是這種，那就屬于正常的。如果說(shuō)是“
提問(wèn)者：dy1571072013-09-10
是由于電噴嘴附近的一個(gè)電子差速部件的問(wèn)題，在4S店進(jìn)行電腦調(diào)節(jié)無(wú)果后進(jìn)行在保修期內(nèi)的換修，你現(xiàn)在也在保，應(yīng)該不是燃油的問(wèn)題，如果燃油有問(wèn)題也不會(huì)是這樣的情況，你現(xiàn)在只要一換檔，并且不踩油門(mén)，當(dāng)油門(mén)帶速回位時(shí)下降超過(guò)正常帶
提問(wèn)者：abvon2013-08-27
絕對(duì)不正常 熱車(chē)一般會(huì)800左右的 冷車(chē)1000到1200尤其是冬天可能1200 如果車(chē)有點(diǎn)老有可能熄火 但是你1500就太高了 怠速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要提供額外的能量 建議你去4S店看看
提問(wèn)者：2013-10-11
