提問者：lzz66882015-07-17 00:00
有誰比較過c50和奔騰B70 后排空間，乘坐舒適性？
奔騰B70最大的特點是：款式精簡，配置與排量相適應(yīng)；各級別車型特點鮮明，能夠滿足特定消費者的需求。 奔騰B70可選的顏色較為豐富，升級之后在外形上更加時尚和大氣。奔騰B70在油耗方面的表現(xiàn)還是不錯的，如果是追求油經(jīng)濟節(jié)能，6擋位設(shè)計的2.0手動擋車型是最佳的選擇，不過在市區(qū)工況下，2.0自動擋車型反而不如2.3自動擋車型來的省油，這也可以理解為小馬拉大車，不過整體綜合油耗全系區(qū)別不大。奔騰B70很好的繼承了日系里以操控見長的馬自達(dá)6車型的風(fēng)格，雙橫臂式前懸+多連桿獨立后懸架絕對是為運動而生，同時也保證良好的舒適性，這是奔騰與對手拉開距離的一大賣點。 外觀上看起亞K5車頭同樣采用著家族式的前臉——虎頭式”中網(wǎng)設(shè)計理念,充滿著霸氣。另一個起亞家族風(fēng)格是頭燈和霧燈組合的設(shè)計。頭燈與中網(wǎng)造型的配合，很有沖擊力。車身顯得很厚實。類似轎跑車型的掀背車頂，讓K5流露出時尚的運動感。同時也增加了后排的乘坐空間。起亞K5的長、寬、高尺寸在同級別車型里面并不算“緊湊”，其中軸距達(dá)到了2795mm，在同級別車當(dāng)中還是比較占優(yōu)勢的。K5高配車型配備了目前比較熱門的全景天窗，可以為車內(nèi)提供充足的光線，增加了K5的豪華感覺。 個人認(rèn)為：K5徒有其表，B70唯一輸給K5的品牌效應(yīng)。如果從運動、拉風(fēng)等方面考慮當(dāng)然是K5，如果從安全、操縱方面考慮的話，選B70吧。
回答者：58車2016-07-17 00:00
長城C50頭部空間稍顯緊湊，整體空間都不是很空曠比較緊，儲物空間較少，起步慢，加速不夠有力，高速行駛時會出現(xiàn)“發(fā)飄”的情況，懸掛偏硬，售后服務(wù)網(wǎng)點較少，而且定價偏高，性價比較低。豐富的配置及較高的性價比是奔騰B70兩大賣
提問者：mailyixiao2013-06-20
長寬高分別是4705*1782*1465，我開的就是B70，跟其他中型車的確有差距，但跟同價位的緊湊車比還是有優(yōu)勢的。后備箱空間我覺得還可以，裝長東西的時候你可以把后座放倒，我上次裝個自行車就是這樣裝的。
提問者：cad0120132013-10-10
14版卡羅拉大部分都配備了 6:4分割可翻倒式后排座椅 僅僅1.6L級別的最低兩個級別GL、GL-I沒有配備 其他級別都是全新卡羅拉后排座椅都可以6/4分開折疊，能夠進(jìn)一步提升裝載能力。擴大了后背箱的空間，出行就可以帶更
提問者：sahnyuan2016-08-18
外觀設(shè)計穩(wěn)重，不過正因為追求商務(wù)化特征使得整個設(shè)計略顯平庸。尾部以及寬大的A柱難以令部分車友滿意。 內(nèi)飾色彩搭配不錯，但做工較為粗糙，采用塑料件的部分常出現(xiàn)異響。中控上導(dǎo)航位置較低，影響駕駛感受。 空間大，網(wǎng)友評價無
提問者：liqiv3c62016-01-23
沒有指示燈。
提問者：Geigemachen.2013-10-05
外觀設(shè)計穩(wěn)重，不過正因為追求商務(wù)化特征使得整個設(shè)計略顯平庸。尾部以及寬大的A柱難以令部分車友滿意。內(nèi)飾色彩搭配不錯，但做工較為粗糙，采用塑料件的部分常出現(xiàn)異響。中控上導(dǎo)航位置較低，影響駕駛感受。空間大，網(wǎng)友評價無論是駕乘
提問者：MYD101345869.2015-08-30
