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第九代CIVIC(思域)推動(dòng)中級(jí)車市場(chǎng)“精品化”升級(jí) 中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化，占有率最大的中級(jí)車市場(chǎng)首當(dāng)其沖。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，價(jià)值進(jìn)化成為提升競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)而決勝市場(chǎng)的有力武器。第九代CIVIC(思域)的全國(guó)上市，全面提升的價(jià)值感震撼車市，截止至目前銷量已經(jīng)突破一萬(wàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 品質(zhì)傳承，第九代CIVIC(思域)精品升級(jí) CIVIC(思域)誕生近40年來(lái)一直是全球中級(jí)車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，并且一向以前瞻時(shí)代、領(lǐng)先同儕的產(chǎn)品力而著稱。第九代CIVIC(思域)在傳承CIVIC品牌優(yōu)良基因基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)精品升級(jí)，憑借“先進(jìn)、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)中級(jí)車市場(chǎng)。 相比第八代思域，第九代CIVIC(思域)外形更為硬朗大氣，體現(xiàn)出一種中性運(yùn)動(dòng)風(fēng)，“全息座艙”讓人如置身未來(lái)太空飛行器，科技感十足;在動(dòng)力油耗方面，節(jié)能標(biāo)簽依然延續(xù)到第九代CIVIC(思域)身上，經(jīng)過(guò)悉心優(yōu)化和調(diào)校，1.8L車型的綜合工況油耗僅6.8L/百公里(2.0L為7.4L/百公里);第九代CIVIC(思域)信息安全、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全均得到大幅強(qiáng)化，通過(guò)“全息座艙”設(shè)計(jì)保證駕駛途中的“信息安全”，全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，以及VSA與EPS的互相配合，確保行車安全。 技術(shù)創(chuàng)新，科技時(shí)尚引領(lǐng)市場(chǎng)格局 環(huán)保與智能化是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，作為Honda前瞻科技的最新應(yīng)用，第九代CIVIC(思域)在智能化和綠色科技方面的使用引人矚目，而最能展現(xiàn)其最新科技成果的就是“智能化多功能顯示系統(tǒng)”、ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))等高科技配置。全方位的價(jià)值提升，使得第九代CIVIC(思域)一上市就引起廣泛關(guān)注。 第九代CIVIC(思域)“智能化多功能顯示系統(tǒng)”為消費(fèi)者提供了前所未有的人性化智能化操控體驗(yàn)，高科技智能界面將智能科技與人性化設(shè)計(jì)完美結(jié)合，所有行車信息高度整合呈現(xiàn)，所有操作觸手可及，處處都體現(xiàn)了第九代CIVIC(思域)的先進(jìn)技術(shù)和科技理念，令駕駛者置身于太空艙般駕馭空間，盡情享受駕駛樂(lè)趣。 第九代CIVIC(思域)首次采用ECON系統(tǒng)(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))，成為本田在中國(guó)第一款標(biāo)配節(jié)能支持的車型。進(jìn)入第九代CIVIC(思域)駕駛艙，只需按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開(kāi)關(guān)，車輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了CIVIC車型的省油特性，綜合工況下百公里油耗僅為6.8L(2.0L為7.4L/百公里)。 第九代CIVIC(思域)秉承東風(fēng)Honda精品戰(zhàn)略，憑借著獨(dú)有的未來(lái)感、科技感體驗(yàn)，以及勇于挑戰(zhàn)、卓爾不群的品牌精神，成為為時(shí)尚年輕消費(fèi)者量身定制的先進(jìn)座駕，截止至目前銷量已經(jīng)突破一萬(wàn)。業(yè)內(nèi)專家評(píng)論，全方位價(jià)值超越的第九代CIVIC(思域)有望引領(lǐng)中級(jí)車市場(chǎng)精品升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)必將再起波瀾。

回答者：july61082016-09-03 00:00