提問(wèn)者:xueqcoamy2014-05-21 00:00
雖說(shuō)1.0帶T的渦輪增壓最大功率和扭矩都大于1.5L的,,但據(jù)我了解渦輪增壓要跑起來(lái)才能介入,也就是說(shuō)高速路上跑渦輪增壓可使1.0T的更有勁,,但在坡道起步時(shí),或爛土路有好多大坑時(shí),一檔的情況下,是不是還是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁,才更容易駕駛??
坡路起步的話肯定是1.5L的大。1.0t增壓是要達(dá)到轉(zhuǎn)數(shù)才介入的,沒(méi)達(dá)到就是一臺(tái)1.0L排量的車。坡路起步的話1.0t肯定不會(huì)達(dá)到,所以1.5L更有勁。但是走高速的話,渦輪就會(huì)介入,1.0t比1.5L更有勁。
回答者:yangmeina_ssby2016-05-21 00:00
普通桑塔納1.6動(dòng)力好 翼搏1.5L排量最大功率是81kw,桑塔納1.6排量也是81kw,1.4排量是66kw 雖然賬面數(shù)據(jù)一樣,但是翼搏車比桑塔納重 而且翼搏是SUV車外型,風(fēng)阻大 一綜合,還是桑塔納1.6
提問(wèn)者:MXH8804052013-10-12
你好!那個(gè)時(shí)候變速箱在跳檔就會(huì)這樣子的!58車
提問(wèn)者:lylhuif2015-12-19
冷車如果轉(zhuǎn)速高點(diǎn)正常,熱車還是這樣就有問(wèn)題了,檢查冷卻液水溫傳感器和節(jié)氣門。
提問(wèn)者:wuxia722013-03-28
對(duì)于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn),我們關(guān)心以下幾點(diǎn): 第一是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。這臺(tái)1.0T用非平衡飛輪來(lái)抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易震動(dòng)的天性,必須得說(shuō)效果非常卓越。怠速時(shí)方向盤幾乎察覺(jué)不到任何震動(dòng),只是偶爾有一絲飄過(guò)。我特地把
提問(wèn)者:inspectorg..2015-10-10
如果速度夠得話就會(huì)升檔,如果速度不夠,你收油再踩下去就會(huì)自動(dòng)降檔以滿足你大功率的需要。尤其是超車的時(shí)候,你瞬間踩下去的話,變速箱一定是降檔,檔一降下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間就上去了,大功率動(dòng)力隨之而來(lái)。
提問(wèn)者:2013-06-05
可以的,s擋是運(yùn)動(dòng)檔。 S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫),許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔,一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:szukwd0092014-10-14