提問者:立夏1995_20052016-05-18 00:00
帶上坡輔助的車起步時(shí)給油自動(dòng)解除剎車,還是給油也不走,要等剎車2秒后才會(huì)解除剎車。繉τ谄碌烙懈袘(yīng)器嗎?會(huì)不會(huì)平路上也介入啊?
我家翼博也有,這功能是這樣的,上坡停車時(shí)只要在前進(jìn)檔,快速松剎車后再快速踩剎車感覺剎車很硬就說明上坡輔助已經(jīng)工作了。我車是5秒后解除。在5秒內(nèi)只要給油就會(huì)解除這功能,不會(huì)像你說的給油也不走的現(xiàn)象,平路不會(huì)有,放心吧。即使有也不會(huì)有什么壞處
回答者:korean20112016-05-20 00:00
這是因?yàn)?輪胎中間 的蝸輪 還是有一點(diǎn)的間隙 會(huì)滑一點(diǎn) 是正常的 你手殺車沒拉緊
提問者:2014-08-28
如果自檢的那時(shí)候亮是正常的,只要啟動(dòng)以后這些燈不亮就沒事兒,否則要送檢去
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-28
對于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn),我們關(guān)心以下幾點(diǎn): 第一是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。這臺(tái)1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易震動(dòng)的天性,必須得說效果非常卓越。怠速時(shí)方向盤幾乎察覺不到任何震動(dòng),只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者:inspectorg..2015-10-10
在 中國是 2013年長安福特翼搏將于3月19日宣布上市,其上市后會(huì)推出5款1.5L和1款1.0T車型選擇,官方此前公布該車的預(yù)售價(jià)格為9.48萬-12.98萬元人民幣。 翼搏定位于一款城市小型SUV,其外形時(shí)尚,包括外
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-09
1、一般的駕駛習(xí)慣是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼,然后輕松一下油門再繼續(xù)踩,人工給予它一個(gè)換檔指令,再開到70左右再松一下再給油,以次類推,以這種開法慢慢的變速箱會(huì)學(xué)習(xí)到換檔習(xí)慣,頓挫感就不會(huì)嚴(yán)重了 2、這一種方法比較
提問者:gffnxk2014-12-29
本人也比較關(guān)注這兩款車,之前在論壇摸索過一段時(shí)間,外觀不說,兩款車各有特色,內(nèi)部空間表現(xiàn)也基本相當(dāng),但是翼搏離地間隙大,通過性很好; 動(dòng)力上雖昂科拉占優(yōu)勢,不過翼搏除了渦輪增壓還擁有自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),選擇要多一些,油耗也
提問者:jaeae80672015-11-23