提問者：z_wei07292013-05-22 00:00
我就是想要排量低一點(diǎn)的 ，外觀好看一些，三廂，偶爾外出旅游開一下
說實(shí)話，如果你在這兩款車中間猶豫，那就太不應(yīng)該了…… 首先咱討論下他們性價(jià)比，奔騰B50用的就是老馬六的轎跑車底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的速騰、新寶來、高爾夫等等車都在用的那款，這個(gè)還需要繼續(xù)討論嗎……韓國車，看起來還挺好看的，但開起來有你好看的了。 然后說日常的保養(yǎng)和維修，整個(gè)車最大的可能需要修的地方就在動(dòng)力總成上，B50的動(dòng)力總成可以說現(xiàn)在的匹配已經(jīng)比較成熟了，經(jīng)過市場半年的反饋，相信你也該有所耳聞了。原來說動(dòng)力不足，說比較費(fèi)油云云，但最近一汽轎車搞了個(gè)節(jié)油宣傳的活動(dòng)http://news.bitauto.com/dealer/20091123/1605064187.html你也看到了，據(jù)說一汽轎車對B50重新做了ECU和TCU（自動(dòng)擋才有的）升級，產(chǎn)品的性能真的提高了很多的。一汽轎車的“管家式服務(wù)”也做得有聲有色的，4S店服務(wù)都不錯(cuò)，可能因?yàn)檫@家公司的4S店規(guī)模還不大，所以管理起來比較的嚴(yán)格，也可能是受到馬自達(dá)的熏陶。而悅動(dòng)的市場一直不溫不火的，銷量平平，維修養(yǎng)護(hù)起來真不清楚能怎么樣。
回答者：aghaghagh2016-05-22 00:00
在我看來還是B50更加好一些首先B50是以老馬六為基礎(chǔ)的，車子的平臺成熟底盤也經(jīng)過市場的考驗(yàn)，在空間和穩(wěn)定性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)比較落后，但是大眾的品質(zhì)以及其節(jié)油養(yǎng)護(hù)成本低是有目共睹的翼神只是個(gè)殼子好看而已還是
提問者：saragege2015-09-20
花冠吧...你開了10萬公里后就能感覺出來了... 捷達(dá)皮實(shí)耐用是以配件便宜為基礎(chǔ)的...真要耐用，比不過小日本的。 花冠縮水比較大的，這點(diǎn)你要注意。
提問者：kakyo09202013-11-18
伊蘭特比較老了，如果能多點(diǎn)預(yù)算現(xiàn)在悅動(dòng)優(yōu)惠還是比較大的。后續(xù)郎動(dòng)出來的話，可能還會再讓點(diǎn)價(jià)。 B50的話底盤還算好，但是動(dòng)力系統(tǒng)都比較老了，現(xiàn)在馬6都不是很值得推薦，B50也不是太好的選擇。 C30的話感覺要比另外兩車都
提問者：a261130962013-11-10
我建議是奔騰B50.奔騰B50搭載了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯(cuò)
提問者：vikuen1502015-10-01
有的，很不錯(cuò)的東西，慢慢你就懂了。對底盤的養(yǎng)護(hù)很重要
提問者：yult4y1gdp92014-04-04
在你提出的這些車?yán)�，資質(zhì)最老的算是捷達(dá)了，它的優(yōu)點(diǎn)就不必說了，作為新改款的捷達(dá)在動(dòng)力上并沒有更新，依舊是2閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有些老，但是在國外入門級的車型都是以2閥發(fā)動(dòng)機(jī)為主，主要是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可以達(dá)到低速大扭矩
提問者：tu3659571462013-03-27
