提問者：天堂夢cq01162014-11-28 00:00
冬季和夏季熱車有什么講究？
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時(shí)間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時(shí)間和能源利用兩不誤。 2、30秒機(jī)油才能流到位車子經(jīng)過長時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油會流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長時(shí)間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機(jī)油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱，造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時(shí)間中，不需要原地?zé)彳嚂r(shí)間太長，南方1分鐘以內(nèi)，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時(shí)不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷從而耗油，遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時(shí)，不要開暖風(fēng)，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。另外，怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。望采納！謝謝
回答者：jasef2016-11-28 00:00
爭產(chǎn)的58車
提問者：bcbkbgjee2015-10-09
可能是水溫傳感器壞了，導(dǎo)致混和氣濃。熱車找車時(shí)才一點(diǎn)油門應(yīng)該就可以找。去維修一下吧，傳感器也不貴。希望可以幫到你58車
提問者：junjunaiyun2017-01-22
打開點(diǎn)火開關(guān)致on處，儀表各警示燈開始點(diǎn)亮，行車電腦開始自檢，汽油泵開始向供油管路泵油，等個(gè)5秒鐘啟動發(fā)動機(jī)，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1——2分鐘后平穩(wěn)起步，油門不可過大，等跑個(gè)2公里路發(fā)動機(jī)就熱了，就可以正常駕駛，預(yù)熱結(jié)束.
提問者：Amor17in2014-12-12
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時(shí)或急加速時(shí)異響。在早上著車時(shí)振動比較大，會導(dǎo)致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達(dá)，檢查一下油路，檢查發(fā)動機(jī)積碳是否嚴(yán)重�？�
提問者：ZSHC1102013-04-14
熱車怠速0.5~0.6(白天），晚上開燈的情況是0.6，開空調(diào)的時(shí)候要到0.8~0.9 58車>>
提問者：xhyxf2014-09-06
你的問題很籠統(tǒng)，你還是去找個(gè)修車的看看具體情況吧，你也描述不出問題原因
提問者：匿名網(wǎng)友2017-04-05
