最佳答案

怠速抖動(dòng)。先分為轉(zhuǎn)速表動(dòng)，和不動(dòng)兩種，轉(zhuǎn)速表動(dòng)的那個(gè)好修，就不說了，而且那個(gè)叫怠速不穩(wěn)。咱就說說這個(gè)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身抖動(dòng)的問題。當(dāng)然。節(jié)氣門你得先清洗干凈。。這個(gè)最簡(jiǎn)單的就不說了。 1，先查點(diǎn)火系統(tǒng)，先上5053！查通道14.15.直接就記錄了缺火缺缸的情況，如果沒有，基本就不用考慮了！點(diǎn)火系統(tǒng)無非就三個(gè)地方�；鸹ㄈ�，建議換掉試試，因?yàn)椴毁F，當(dāng)然，注意間隙，買寶來專用的就行，缸線，可以找個(gè)有缸線的修理店。讓他換上試試，高壓包，點(diǎn)火線圈。建議是找個(gè)換上試試！因?yàn)檫@個(gè)不好查，或者是找個(gè)黑地方，看看有漏電情況沒，如果點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，往往伴隨著加速不良，難啟動(dòng)，其他都沒有毛病的，基本可以不考慮這里！ 2，再查油路系統(tǒng)！簡(jiǎn)單，測(cè)油泵壓力！冷車測(cè)壓，看看是不是有泄壓情況！我當(dāng)時(shí)直接就給換掉了！反正不貴。二百！，查燃油壓力閥！清洗，這個(gè)東西一般不壞！而且，如果是他有問題。油耗會(huì)很高！噴油嘴！這個(gè)是重點(diǎn)，往往很多難查的抖動(dòng)問題就是因?yàn)閲娪妥靽娪筒涣�，不均。好辦，拆下來，找個(gè)超聲波清洗的地方。清洗！清洗過程中非常直觀的能看到噴油情況！ 3，進(jìn)氣系統(tǒng)！這個(gè)也好查！如果因?yàn)槁�氣�?dǎo)致抖動(dòng)，一般都是很劇烈，重點(diǎn)查真空管路！還可以做個(gè)試驗(yàn)，把空濾后面的大管子拆下來，點(diǎn)火后。用手完全堵住，如果發(fā)動(dòng)機(jī)憋死！就別考慮漏氣了！ 4，氧傳感器！這個(gè)更好查！上5053，（沒有的話建議買套，不到一百。好用的很，沒有的話找個(gè)有電腦的修理廠！）通道33，第二個(gè)欄。氧傳感器電壓！正常是0.1v到1v之間，變化很迅速！10s變化8次！如果是。就別考慮了！5053的發(fā)動(dòng)機(jī)就緒狀態(tài)可以不予考慮！ 5，水溫傳感器，它導(dǎo)致的抖動(dòng)少見，但是必然伴隨車不好點(diǎn)火的情況！如果點(diǎn)火很痛快，就別管了。而且。5053會(huì)報(bào)故障得~！ 6，三元堵塞，這個(gè)會(huì)有加速不良的伴隨問題！看尾氣，排水情況，基本就能排除。我就直接沒考慮它 7，進(jìn)氣壓力傳感器，會(huì)有故障碼滴！以上這幾個(gè)。大家也可以怠速時(shí)候拔掉！觀察故障碼是否出現(xiàn)，故障是否有變化來判斷！ 8再查廢棄循環(huán)系統(tǒng)！這個(gè)更簡(jiǎn)單了。拆掉廢氣管，煙斗管！看看有無破裂，漏氣，拆掉節(jié)氣門前端的那個(gè)軟管，看是否有堵塞！積碳，好查，用嘴吹吹看看通不通就行了！，重點(diǎn)查egr閥！egr閥是怠速時(shí)候關(guān)閉的！我記得是轉(zhuǎn)速超過兩千才打開，一般的大家都是堵塞了！堵死的話廢氣燈會(huì)亮！，但是。如果閥卡在了打開位置！會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)候，廢氣不應(yīng)該進(jìn)去的時(shí)候進(jìn)去了！就會(huì)怠速抖動(dòng)！這個(gè)閥進(jìn)氣是直接進(jìn)4缸的，所以沒有氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器的調(diào)節(jié)！會(huì)導(dǎo)致混合器變稀。怠速當(dāng)然不會(huì)穩(wěn)。 9 碳罐系統(tǒng)！這個(gè)更簡(jiǎn)單啦。漏氣會(huì)抖，不漏不抖，哪怕你碳罐全堵死了。也不會(huì)抖。拔掉節(jié)氣門旁邊的碳罐過來的管子，用嘴吹吹就知道啦。或者怠速時(shí)候拔掉，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)像缺缸一樣抖！~ 10，機(jī)械部分。這個(gè)極少見，比如大飛輪不平了，凸輪軸變形了等等。。沒有明顯引發(fā)的原因，是不用考慮的。 11…………終于說到機(jī)腳膠了。就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架，關(guān)于這個(gè)的帖子很多的。典型故障是方向盤抖動(dòng)厲害，抖動(dòng)規(guī)律，冷熱車區(qū)別不大。 12，ecu損壞，接頭進(jìn)水，線路短路等等。這些。往往會(huì)有突然熄火的毛��！轉(zhuǎn)速表一般也會(huì)不穩(wěn)的。所以無上表現(xiàn)的，可以不考慮了！ 13燃油問題。。等等一些其他的因素導(dǎo)致的，基本都是因?yàn)楦闪耸裁词�，突然出現(xiàn)的抖動(dòng)。那就好查的多，不說了。 14 發(fā)電機(jī)也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)有問題后。輸出電壓忽高忽低，導(dǎo)致的ecu工作不良，簡(jiǎn)單。用5053查看怠速電壓穩(wěn)不穩(wěn)就行了。正常應(yīng)該在13,14v左右，不動(dòng)就不用考慮了。 最后。再說一遍我的情況，是發(fā)動(dòng)機(jī)位置不佳，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)下部一些部件的共振。共振波有大有小，就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)抖來抖去，沒有規(guī)律！冷車時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高！，共振輕微，就不明顯。車子熱起來，共振明顯了。所以是車越熱越抖！ 附送一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置調(diào)整的方法：把兩個(gè)腳墩的螺絲和扭力支架的螺絲都松開，點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)自己運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘，關(guān)火，擰緊兩個(gè)腳墩的螺絲。然后再點(diǎn)火。怠速一分鐘，再擰緊扭力支架的螺絲。ok！

回答者：p9f9h3wq12016-06-03 00:00