提問者：_B2015-11-23 00:00
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！� 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：上海MUSE2酒吧2016-11-23 00:00
一般不是分離軸承就是 別的軸承響 聲音會隨著加速而發(fā)生變化
提問者：xpot072014-09-19
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：Blackmanba132016-06-21
您好： 您所描述的現(xiàn)象是變速箱掛擋沖擊，您要檢查變速箱閥體、變速箱油及機械部件、發(fā)動機支撐的部件，建議您及早去4s店使用專用檢測儀檢查排除故障，避免出現(xiàn)連帶故障造成維修費用增加。 希望上述回答對您有幫助，謝謝！ 北
提問者：Capt斯派洛2013-07-24
您好，首先要先確定嗡嗡的響聲是那發(fā)出來的，輪胎不平、車輛軸承，球籠等都會發(fā)出嗡嗡異響，如果真是變速箱異響的話應(yīng)該是變速箱內(nèi)部冒個軸承響，需要拆解檢查一下了，希望能幫到你 望采納 謝謝
提問者：trhdhytdyd2015-02-01
主要原因還是CVT傳動在負擔大馬力發(fā)動機和大負載的情況下有不足之處。奧迪把CVT傳動用在3.0排量的大馬力發(fā)動機上已經(jīng)是相當高的實力了。這也就是為什么雙B一直不采用CVT的道理。
提問者：xuyihong19882013-03-07
奧迪A6L04款的變速箱采用01V(5HP-19)ZF的 變速箱，因為他的獨特設(shè)計，變速箱油與差速器油是獨立分開的，所以北很多修理工忽視。而導(dǎo)致保養(yǎng)后沒有更換油。一般都是缺油導(dǎo)致差速器內(nèi)部磨損，可以先將里程表感應(yīng)器拆掉，
提問者：yxr76543212015-02-01
