提問者:_B2015-11-23 00:00
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的! 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解!
回答者:上海MUSE2酒吧2016-11-23 00:00
一般不是分離軸承就是 別的軸承響 聲音會隨著加速而發(fā)生變化
提問者:xpot072014-09-19
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:Blackmanba132016-06-21
您好: 您所描述的現(xiàn)象是變速箱掛擋沖擊,您要檢查變速箱閥體、變速箱油及機械部件、發(fā)動機支撐的部件,建議您及早去4s店使用專用檢測儀檢查排除故障,避免出現(xiàn)連帶故障造成維修費用增加。 希望上述回答對您有幫助,謝謝! 北
提問者:Capt斯派洛2013-07-24
您好,首先要先確定嗡嗡的響聲是那發(fā)出來的,輪胎不平、車輛軸承,球籠等都會發(fā)出嗡嗡異響,如果真是變速箱異響的話應(yīng)該是變速箱內(nèi)部冒個軸承響,需要拆解檢查一下了,希望能幫到你 望采納 謝謝
提問者:trhdhytdyd2015-02-01
主要原因還是CVT傳動在負擔大馬力發(fā)動機和大負載的情況下有不足之處。奧迪把CVT傳動用在3.0排量的大馬力發(fā)動機上已經(jīng)是相當高的實力了。這也就是為什么雙B一直不采用CVT的道理。
提問者:xuyihong19882013-03-07
奧迪A6L04款的變速箱采用01V(5HP-19)ZF的 變速箱,因為他的獨特設(shè)計,變速箱油與差速器油是獨立分開的,所以北很多修理工忽視。而導(dǎo)致保養(yǎng)后沒有更換油。一般都是缺油導(dǎo)致差速器內(nèi)部磨損,可以先將里程表感應(yīng)器拆掉,
提問者:yxr76543212015-02-01