提問者：熊鋒領(lǐng)_QE62014-08-12 00:00
奔馳S320有一個(gè)主要特點(diǎn)就是采用了超輕的復(fù)合金屬材料，使車架重量大大減輕。 在道路試驗(yàn)中，雖然S320沒有S500強(qiáng)勁有力，但也豪不遜色。由于發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)的平坦的扭矩曲線和僅有0.27的風(fēng)阻系數(shù)，使S320可以豪不費(fèi)力地達(dá)到235km/h車速。 最新的5檔自動(dòng)變速器在原來的基礎(chǔ)上作了較大的改進(jìn)。幾乎任何一個(gè)嘗試過S320的人都會感覺到換檔時(shí)手感受非常平順�？桃獍胱詣�(dòng)入檔設(shè)計(jì)首次運(yùn)用到奔馳車上，借助這一新技術(shù)駕駛者能夠更加自信地起步換檔。另外，車主還可以根據(jù)自己駕車的風(fēng)格調(diào)節(jié)駕駛模式。行駛過程中，即使在全負(fù)荷狀態(tài)下升檔，也感覺不到任何的沖擊感和不適。S320從96km/h-0的制動(dòng)時(shí)間僅需2.9s，這無論在奔馳車中還是其他同類車款中，都為佼佼者。 價(jià)格在90-100萬不等``
回答者：ruilulb442016-08-12 00:00
作為世界上高檔行政級轎車細(xì)分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年
提問者：tokohacker2015-07-28
亮點(diǎn)配置1：二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng) 二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性，并可為駕乘者救護(hù)提供幫助�！ ”匾獣r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)關(guān)閉并切斷燃油供給。 危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)
提問者：H丶x灬亞當(dāng)2013-03-25
奔馳E300是沒有排檔桿的，所以上面的回答都沒什么意義。 需要手動(dòng)操作檔位時(shí)，不用理方向盤上的換檔器。方向盤后左右有兩個(gè)撥片，左邊降檔，右邊升檔。 當(dāng)在正常行駛中，先撥降檔片，才能觸發(fā)手動(dòng)換檔功能。觸發(fā)后，就是升檔降
提問者：q1377343752013-10-10
奔馳E級和捷豹XF怎么比呢!不是一個(gè)級別的 捷豹的新款轎跑車型-XF即將上市，主打運(yùn)動(dòng)與豪華的XF將成為08年備受矚目的高端車型之一。作為兼顧跑車性能與轎車質(zhì)感的豪華車型，捷豹XF的價(jià)格定位也令同級車感到壓力，68.8
提問者：51549711a2014-10-06
最高車速： 241 0-100加速時(shí)間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時(shí)速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數(shù)： 2010款奔
提問者：p2731315232013-05-08
作為世界上高檔行政級轎車細(xì)分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平
提問者：2013-01-13
