提問者：lvjiahui_19902016-09-14 00:00
奧迪跟寶馬，看你怎么比了，拿現(xiàn)在話來比，奧迪的爹牛，大眾，寶馬屬于自己干。奧迪科技來自大眾，大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑，保時捷，超跑，布加迪，不用說了，內(nèi)飾豪華呢，賓利。寶馬呢，勞斯萊斯，加上它以前飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身，也差不多。比出身，比血統(tǒng)，比哥們你自己看吧。平民豪車，大家認(rèn)識的，尤其中國，名聲響的，奔，寶，奧。個人認(rèn)為，奔馳過百萬的的確大氣，E，包括新C，不理想。買奔馳，低于百萬別買。寶馬呢，捧的多，也的確有那實(shí)力，奧迪也一樣。為什么迷茫，不知道哪個好，國情鬧的。寶馬以前女的喜歡，不是一般抬，很多都拿寶馬抬價。奧迪官車形象多，這造成什么，年輕寶馬，成熟奧迪。北方天氣，奧迪全時四驅(qū)，不易打滑，寶馬后驅(qū)易打滑。南方天氣，奧迪空調(diào)制冷制熱的確比寶馬好。都是德國車，你怎么比，跟廣告一樣，奧迪貼個新A4L圖，比起下棋，我更愛駕駛。過幾天換了該你走了,寶馬，寶馬過幾天換上個M系列，就一句話將軍，奧迪換個R8，標(biāo)語再想想?各有優(yōu)勢。各有好處�？匆粋�人什么檔次，關(guān)鍵看他的對手是誰�！痹谲嚨氖澜纾瑯尤绱�。寶馬埋汰挑釁奔馳捷豹，奔馳捷豹自持身價高回應(yīng)了嗎？寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、奔馳還有一大截，寶馬、奔馳在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯(lián)系上，而奧迪正努力提升自身品質(zhì)，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關(guān)系。寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的橄欖枝。自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有Quattro全時四驅(qū)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有Quattro也別太得瑟，免得撞車�，F(xiàn)在他倆干呢，其實(shí)都一家的。奔馳百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強(qiáng)，奧迪科技強(qiáng)，穩(wěn)定。各有優(yōu)勢，買奔馳圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、拋除奔馳。開寶馬，開時神經(jīng)都緊繃，到目的地，還在回味開的時候。開奧迪，全是都是舒服的�？茨阕约旱男愿窳恕�
回答者：aoiris2016-09-16 00:00
空調(diào)泵的電磁離合器要想工作，必須滿足以下幾個條件: 1.外界環(huán)境溫度開關(guān)接通。 2.空調(diào)壓力開關(guān)接通。 3.水溫正常。 介紹一些常見的導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因 步驟/方法 供電電壓不夠 氟利昂不夠(俗
提問者：2014-09-11
在不缺藥水的情況下，高壓上不去，低壓下不來現(xiàn)象說明空調(diào)系統(tǒng)中有臟堵的現(xiàn)象， 解決辦法，將系統(tǒng)中藥水全部放掉，高壓氮?dú)馇逑聪到y(tǒng)，抽真空，加入新的藥水 。一般可以解決
提問者：vipzhhp2013-09-10
俺開過奧迪A6-1.8T的，但大多數(shù)功能應(yīng)該是相同的。俺在使用空氣循環(huán)功能時，就能感覺到風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動，是風(fēng)扇在促進(jìn)空氣循環(huán)，風(fēng)扇用的是蓄電池，蓄電池用的是油。所以，如果你能感覺是風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動的話，就一定費(fèi)油。但如果只是循環(huán)，
提問者：xtgty2013-10-30
因?yàn)榭照{(diào)的模式設(shè)置錯了，吹冷風(fēng)是制冷模式，應(yīng)該設(shè)為制熱模式。原理：當(dāng)接通空調(diào)器電源時，經(jīng)過壓縮機(jī)啟動延時電路后，壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)（一般為2-3分鐘）。壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸收低溫低壓制冷劑。然后低溫低壓制冷劑被壓縮成高溫高壓制冷
提問者：xgdhh9982015-09-24
這款車型應(yīng)該是不帶后視鏡自動折疊的，A4L 只有技術(shù)型以上的車型有這個配置，還有，我覺得后視鏡折疊功能其實(shí)無關(guān)緊要，我倒是覺得后視鏡加熱很重要，如果開車時間長了你會發(fā)現(xiàn)，你會越來越少折疊后視鏡的，因?yàn)楹笠曠R起到了保護(hù)車身
提問者：supertek2013-06-20
雙區(qū)空調(diào) 你肯定調(diào)的主駕駛和副駕駛的溫度不同。 例如： 主駕駛側(cè)18度制冷，副駕駛側(cè)28度暖風(fēng)
提問者：0o城市獵人o02013-07-08
