提問者:5時間30分前2015-09-30 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解!
回答者:luckboy0392016-09-30 00:00
如何辨別:第一,涼車燒機油:每天早晨第一次著車時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二,加速時燒機油:在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出
提問者:jkh1162015-01-18
一鍵啟動的不帶鑰匙插孔的
提問者:cheery_1232013-03-15
導(dǎo)航是后來加上的嗎? 如果是就是電壓低了,本來車上的負載都是正好的,你加上一個用電器當然就多了個用電的負載,電源分配的就多了
提問者:zyy2074142016-05-22
打開引擎蓋 看看那根皮帶松 有送的話調(diào)整這根皮帶的導(dǎo)向輪就可以了 (注意一定要關(guān)閉發(fā)動機調(diào)整時不要太緊)
提問者:匿名網(wǎng)友2015-07-13
兄弟說的是冷車啟動后,掛二檔給油起步時出現(xiàn)車身抖動或痙攣性前沖是吧? 一般來說,由于發(fā)動機與變速器的匹配方面有所不同,現(xiàn)在的小型轎車起步一般使用一檔,以便獲得足夠的扭矩和牽引力,二檔適用于在起步后,車速大于10公里
提問者:dyn198706202013-07-17
可能需要到4s店重新對碼。
提問者:愛我中華H53012015-02-20